Megvan az oka annak, hogy az autók felnijeire gumiabroncsot teszünk. Az sem véletlen, hogy a futóműben spirálrugót használunk. Erre jönnek az őrült oroszok, és nekiállnak kombinálni.

Akik ismerik a Garage 54 munkásságát, azok már meg sem lepődnek: csináltak Mercedes G osztályt jégből, kereket fűrészlapból, sorhatost Lada motorból és így tovább. A legújabb őrült kísérletük az, hogy egy autó felnijére nem gumit, hanem spirálrugókat tesznek. Egy felnire négy-négy, tehát összesen nyolc rugót hegesztettek fel egy kerékhez és az autó mind a négy sarkába gyártottak egyet. A végén még megerősítették fémlemezből készült csíkokat hegesztettek a rugók külső felületére, hogy ne nyíljanak szét.

Ezeket az egyedi kerekeket egy nem túl könnyű autóra, egészen pontosan egy Mercedes G osztályra szerelték fel. Mivel Novosibirsk környékén tevékenykednek, ezért elsőre hóban-jégben tudták kipróbálni a találmányt gondolván, hogy ez majd megfelelő tapadást biztosít. Második nekifutásra még a fémszalagokat is leflexelték, akkor már tényleg csak a rugók tartották az autó súlyát. Az őrült találmány bár valószínűleg nem fogja megváltani a világot, egy kis szórakozásnak mindenképpen jó volt.

Forrás: Autoevolution

Sturcz Bertalan
Sturcz Bertalan
Újságíró
A féltudásom már félsiker, a többit internettel és szakértőkkel kompenzálom. Ami technika az érdekel, mindennek utánanézek és páros lábbal viccelődök sztereotípiákon. Autózok, motorozok, biciklizek, rollerezek, gyalogolok, így egy kicsit valamiért minden közlekedő utálhat, közben írok, kiabálok, műsort vezetek és kamerázok, tehát felületet is adok hozzá.