- A Mercedes bemutatta gyűjtőknek szánt ultra-luxus sorozat, a Mythos első modelljét.
- A PureSpeed névre keresztelt autó a 2024-es SL alapjaira épül, és több különleges megoldást is felvonultat.
- A PureSpeedből 250 darab készül, melyeket a Mercedes által kiválasztott milliárdosok vásárolhatnak meg.
A Mercedes még 2022 márciusában jelentette be a Mythos nevű ultra-luxus sorozatát, melynek limitált példányszámú gyűjtői példányait a gazdagok közül is a leggazdagabbaknak szánják. Bár az első modell bemutatkozását csak 2025-re vártuk, a német gyártó már a hétvégi Forma–1-es Monacói Nagydíj előtt megvillantotta a PureSpeed névre keresztelt csodát.
Ahogy azt az előzetes kedvcsinálókból már sejtettük, a modell a 2024-es SL alapjaira épül, számos egyedi megoldással. A szélvédő helyén például egy alacsony aeroscreent láthatunk, az utasteret pedig egy vastag fekete bukócső vágja ketté. A PureSpeed orra is egyedi: az erősen cápákra emlékeztető vonások fölött egy hatalmas Mercedes csillag virít, de a hátsó lökhárító is agresszívebb a szokásosnál. Hogy az exkluzivitás teljes legyen, a Mercedes két, külön az autóhoz tervezett, aerodinamikus sisakot is ad a modellhez.
Az biztos, hogy az autó elejében egy belső égésű motor lapul, ám hogy pontosan milyen, azt egyelőre nem tudjuk. Valószínűnek tűnik, hogy az egyedi Ferrarikhoz és Aston Martinokhoz hasonlóan a Mercedes is megtartotta az alapmodell motorját. Ha ez valóban így van, az SL63 577 lóerős V8-asa, vagy az SL63 S E Performance változat 805 lóerős hibrid nyolchengerese jöhet szóba.
A Mythos széria első tagjából 250 darab készül, melyek közül csak a Mercedes által kiválasztott, arra érdemes milliárdosok vásárolhatnak maguknak. Bár árakról egyelőre nem esett szó, John Pierpont Morgan elhíresült mondása szerint: „ha meg kell kérdezned mennyibe kerül, nem engedheted meg magadnak."
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50535-26c0043-009_resul_ULLMk3t.format-jpeg.max-370x278.jpg)
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
