- Rekordméretű szállítmány megy át Magyarország dél-keleti részén.
- Egy hatalmas generátort fognak Szegednél kiemelni egy tiszai hajóról, majd átrakják közúti teherjárműre.
- A szerelvény 100 méter hosszú, 6 méter széles és a 750 tonna az össztömege.
- A 43-as és 430-as úton halad majd a kétszer húsztengelyes szerelvény és 44 kilométert tesz meg a határig.
- Több ilyen fuvar lesz, az utolsóra április vége és május eleje között lehet számítani.
Magyarország közlekedéstörténetének legnagyobb közúti járműszerelvénye fog hamarosan végighasítani az ország dél-keleti részén. Egy több mint 380 tonnás generátort kell eljuttatni Amerikából a romániai Mintia (Marosnémeti) városába, ahol éppen Európa legnagyobb hőerőművét építik.
A szerkezet teherhajón teherhajón érkezett az európai vizekre, majd a Dunán, végül a Tiszán úsztatták fel a Szeged mellett fekvő Tápé kompkikötőig. Itt átemelik egy 421 tonna össztömegű SPMT (Self Propelled Modular Transporter) szerelvényre és a 43-as, illetve a 430-as főutak csomópontjáig szállítják. Egy speciális átrakodóhelyen a szerkezetet átemelik egy még nagyobb szállítóeszközre, így lesz végül 750 tonna a komplett közúti szerelvény.
A brutális tömeg miatt a Magyar közút a német Felbermayr nevű szállítmányozási céggel karöltve talajmechanikai vizsgálatokat végzett, felmérték az érintett utak állapotát, több hidat megerősítettek, egyeztettek az önkormányzatokkal és több vasúti átjárót átalakítottak ideiglenesen. Mivel a szerelvény nemcsak nehéz, hanem nagy is, ezért több helyen táblákat és forgalomirányító eszközöket fordítottak el vagy szereltek le. A kétszer húsztengelyes szerkezet teljes hossza száz, szélessége hat, magassága pedig 5,4 méter.
A tiszai lerakodást követően a hatalmas generátor összesen bő 300 kilométert tesz majd meg szárazföldön, mielőtt célba ér. Magyarország csak a nagylaki határátkelőig érintett, de így is komoly felfordulást okozhat egy ekkora szerelvény, ezért a szállítmányozási cég és a Magyar Közút munkatársai mellett a hatóságok is kísérik majd a konvojt.
Az első szállítmány február 14-én (pénteken) kezdi meg az útját, azonban az erőműhöz később két másik generátorra és három kisebb transzformátorra is szükség lesz, így nem ez az utolsó ilyen fuvar a szakaszon. A Magyar Közút közleménye szerint április végén, május elején hagyhatja el az országot az utolsó rekordméretű szállítmány.
Forrás: Magyar Közút
További cikkeink
