• Drágulhat a Teslák biztosítása az Egyesült Államokban a rongálások miatt.
  • Elon Musk politikai szerepvállalása miatt éri egyre több támadás a Teslákat.
  • A biztosítók közül többen vagy nem vállalják majd a biztosítást, vagy emelik díjaikat.
  • Hasonló helyzet alakulhat ki, mint 2023-ban a Hyundai és Kia modelljeinél.

Különös helyzet alakult ki az Egyesült Államokban, miután a Tesla-vezér Elon Musk az utóbbi időben politikai szerepet vállalat a Trump adminisztrációban. Egyrészt szélsőjobboldali szereplései miatt, másrészt a DOGE nevű hatékonysági csomagja miatt határolódtak el sokan tőle, ugyanis utóbbi több ezer szövetségi dolgozó állásába került. Mivel Musk neve egybeforrt a Teslával, így a radikálisabb ellenzői az autógyártó modelljein töltik ki haragjukat és fejezik ki nemtetszésüket. Egyre gyakoribb, hogy államok szerte meglövik, festékkel öntik le vagy graffitivel fújják le a Tesla különböző modelljeit.

A romló tendencia a biztosítótársaságoknak sem tetszik és szakértők már azt latolgatják, hogy ha ez így megy tovább, drasztikusan megemelkedhet a Teslák biztosítási díja. A jelenlegi tarifák sem alacsonyak, hiszen az alkatrészek javítása vagy pótlása elég költséges, ám a mostani rongálások sokszor helyrehozhatatlan károkat okoznak, a tulajok pedig lényegében új autókat várnak a biztosítójuktól. Emiatt természetes ha a társaságok úgy döntenek, hogy újrakalkulálják a kockázati adataikat és esetenként azt mondják, hogy nem vállalnak biztosítást a Tesla modelljeire.

Ha a piac szűkül, az csak tovább emeli azon biztosítók díját, akik a kockázat ellenére továbbra is foglalkoznak Teslákkal. Ez a forgatókönyv egyelőre nem valósult meg, viszont szakértők szerint az ágazat nagyobb szereplőinél napirenden van a kérdés.

This is absolutely CRAZY. Someone vandalized almost a whole parking lot of BRAND NEW Cybertrucks in Florida.Can’t believe there’s people out there who would do these things. pic.twitter.com/BJ5l07k2m4 — Nic Cruz Patane (@niccruzpatane) June 21, 2024

Hasonló helyzet alakulhat ki, mint 2023-ban a Hyundai és a Kia modelljeinél. Amikor kiderült, hogy a két gyártó több típusból szándékosan kihagyta az immobilisert (indításgátlót), így végül TikTok kihívás alakult ki arra, hogy ki milyen gyorsan tud feltörni és elindítani egy Hyundait vagy Kiát. Akkor a biztosítók a trendre jelentős áremeléssel reagáltak.

Forrás: Newsweek

Sturcz Bertalan
Sturcz Bertalan
Újságíró
A féltudásom már félsiker, a többit internettel és szakértőkkel kompenzálom. Ami technika az érdekel, mindennek utánanézek és páros lábbal viccelődök sztereotípiákon. Autózok, motorozok, biciklizek, rollerezek, gyalogolok, így egy kicsit valamiért minden közlekedő utálhat, közben írok, kiabálok, műsort vezetek és kamerázok, tehát felületet is adok hozzá.