Lehet, hogy mégis belső égésű motorosok lesznek az Alfa sportmodellek?

Erre az olasz márka jelenlegi vezetője utalt egy interjúban.

Sturcz Bertalan

Közzétéve: 2025. 07. 18. 13:24

Közzétéve: 2025. 07. 18. 13:24

Bő két évvel ezelőtt az Alfa Romeo korábbi vezére, Jean-Philippe Imparato egy interjúban arról beszélt, hogy az Alfa Romeo legendás QV modelljei a jövőben már csak elektromos hajtásláncot kapnak. Azóta sok dolog történt az anyavállalat Stellantis körül és jónéhány márkánál újragondolták az elektromos átállást. A Dodge visszakapta a V8-as motorokat, siettetik a Charger belső égésű motoros változatát, illetve látszólag az Alfa Romeo Giulia és Stelvio is megússza majd a teljes elektromos átállást.

Legalábbis erről ebszélt egy Top Gearnek adott interjújában az Alfa Romeo jelenlegi vezére, Santo Ficili. Elmondása szerint a Quadrofoglio szellemiségének fenntartása személyes célja és éppen ezért úgy gondolja, hogy bár lehetnének elektromosak a következő QV Alfák, de simán lehetnek belső égésű motorosak is. Ezen mondat után pedig sokakban felcsillant a remény, hogy a Giulia és a Stelvio következő generációinak csúcsváltozatai még rendes motorral kerülnek piacra.

Korábban voltak pletykák arról, hogy mind a két modell a Stellantis STLA Medium platformjára kerülhet, de ezzel elvennék a két típus élét, hiszen az egy keresztmotoros, alapvetően elsőkerék-hajtásra tervezett alap. Sokkal valószínűbb, hogy a még mindig fejlesztés alatt álló STLA Large platformra kerülnek majd, ami nemcsak hosszmotoros, hátsókerék-hajtású felépítést enged, de befogad belső égésű motort, hibrid, plug-in hibrid és tisztán elektromos hajtásláncokat is. Onnan is lehet tudni, hogy az Alfa Romeo egyelőre nem engedi el a benzinmotorokat, hogy Ficili elmondta az interjúban: az utolsó pillanatban tervezték át a 2025 év végén várható Stelvio elejét, hogy elférjenek benne rendes hűtőradiátorok.

A márka igazgatója emellett arról is beszélt, hogy az Alfa Romeónál nagyon fontos a hiteles márkaidentitás. Elsősorban nem nagy darabszámban szeretnének autókat értékesíteni, mint például a BMW, hanem arra törekednek, hogy vásárlóik megszeressék a márkát. A bő százéves történelem során elért eredményekre és teljesítményekre akarnak felépíteni egy romantikát, amitől az Alfa Romeo egyértelműen felismerhető és szerethető lesz.

Forrás: Carscoops

Sturcz Bertalan
Sturcz Bertalan
Újságíró
A féltudásom már félsiker, a többit internettel és szakértőkkel kompenzálom. Ami technika az érdekel, mindennek utánanézek és páros lábbal viccelődök sztereotípiákon. Autózok, motorozok, biciklizek, rollerezek, gyalogolok, így egy kicsit valamiért minden közlekedő utálhat, közben írok, kiabálok, műsort vezetek és kamerázok, tehát felületet is adok hozzá.