Az utóbbi évek legnagyobb autóipari botránya, egyben a történelem legnagyobb visszahívása légzsákokkal kapcsolatos. A Takata légzsákjai miatt sokan meghaltak, még többen megsérültek, és összesen 100 millió autót kellett visszahívni miattuk. Szerencsére ez már a múlt, de eközben úgy tűnik, hogy a gyártóknak még mindig gondjuk akad a légzsákokkal: most Range Rovereket kell visszahívni hibás légzsákok miatt.
Egyes Range Roverekben baleset esetén elszakadhat az utasoldali légzsák, amikor működésbe lép, ez pedig növeli a sérülés esélyét. Sőt, a hatóságok szerint a szélsőséges esetben a légzsákból elszabaduló, forró gázok égési sérüléseket is okozhatnak.
A probléma kizárólag Range Rover Evoque-okat érint, összesen 20 999 darabot. Csak 2021 és 2025 között autóknál léphet fel a hiba. Először 2023-ban, az NHTSA egyik, – nem kimondottan a légzsákokat vizsgáló – tesztjén észleltek furcsán felfújódó légzsákokat ezeknél az autóknál.
Bár akkor nem találtak veszélyes hibát, a légzsákok aggasztó viselkedése miatt tovább tesztelték az autókat. Így jutottak arra a következtetésre, hogy egyes autóknál rosszul működhetnek a légzsákok, ezeket pedig vissza kell hívni, hogy javítsák a biztonsági kockázatot jelentő problémát. A JLR-nek nincs információja egyetlen olyan esetről sem, amikor bárki megsérült volna a rosszul működő légzsákok miatt.
A javítás egyébként egyszerű: az érintett autókban kompletten cserélik az utasoldali légzsákmodult. Mivel a problémát az NHTSA-val, vagyis az amerikai közlekedésbiztonsági hivatallal közösen tárta fel a JLR, azt egyelőre nem tudjuk, hogy csak Egyesült Államokban kapható autókat érint a probléma, vagy máshol eladott autókat is.
Forrás: NHTSA / JLR
