A Porsche üzemi nyeresége elképesztően bezuhant az elmúlt éves adatokhoz képest, adózás előtt mindössze 154 millió eurós, azaz 61 milliárd forintos profitot értek el, amely az egy évvel korábbi 1,7 milliárd eurós, azaz 674 milliárd forintos eredményhez képest 91 százalékos visszaesést jelent.
Az üzemi nyereséggel együtt a márka forgalma is jelentősen csökkent, 12,9 százalékos zsugorodással 8,3 milliárd euró, azaz 3 291 milliárd forint lett. Hogy perspektívába helyezzük a Porsche borzasztó adatait, a Volkswagen ugyanezt az időszakot 991 millió eurós, azaz 393 milliárd forintos üzemi nyereséggel zárta, amely majdnem hatszor annyi, mint amennyit az előtte lévő évben sikerült elérniük. A Volkswagen márka nyeresége most magasabb lett, mint a Porschéjé és az Audié együttvéve.
A problémák: Kína, Amerika és az elektromobilitás
A Porsche elsősorban Kínában küszködik. Legutóbb Oliver Blume vezérigazgató és csapata komoly értékesítési visszaesésről számolt be, elsősorban Kínában szorult háttérbe a Porsche. Az üzemek és telephelyek átalakításaival kapcsolatban szintén jelentős költségtöbblet keletkezett, valamint az amerikai importvámok sem tesznek jót a forgalomnak.
A Porsche a visszaesések miatt komoly takarékoskodásra kényszerül: a vállalati struktúrát leépítik, 2029-ig mintegy 1900 munkahely megszüntetését tervezik a stuttgarti régióban, illetve újabb programokat is terveznek, erről a vezérigazgató levélben készítette fel a dolgozókat.
A második negyedéves gyenge teljesítmény pontos okai egyelőre nem ismertek, a Porsche-szóvivő nem kívánta kommentálni a számokat. A VW-leányvállalat a részletes üzleti eredményeket - köztük az adózott eredményt - a következő szerdán teszi közzé.
Forrás: Bild.de
