Az érdekes, újonnan is drága autókat rendszerint nagy becsben tartják, és nem használják őket végelgyengülésig úgy, mint az átlagos, olcsó rokonaikat. Mi is írtunk már temérdek olyan Ferrariról, Porschéről, vagy Aston Martinról, ami több évtized után is olyan, mintha új lenne. A minimális futás gyűjtői szempontból áldás, az autó szemszögéből nézve azonban szomorú, hiszen nem arra tervezték őket, hogy egy sötét garázsban letámasztva várják az értéknövekedést.
Akadnak azonban olyan autók, amik ennél is rosszabbul jártak: itt van például ez az 1965-ös Aston Martin DB5, amit 1973-ban vett a tulajdonosa használtan. John Williams mindössze 900 fontot – ami mai értéken nagyjából 6,5 millió forintnak felel meg – fizetett az Astonért, és négy évig ő maga volt James Bond, hiszen minden nap ezzel az autóval közlekedett.
Williams 1977-ben szögre akasztotta az elegáns, angol titkosügynökhöz illő DB5-öt: simán leparkolta a ház elé, ahogy az autó szépen lassan szinte teljesen elporladt. John rengeteg ajánlatot kapott az évek alatt, de sose adta el az autót, talán azért, mert tudta, hogy egyszer majd fel szeretné újítani.
Az angliai ház előtt 45 évig várakozott türelmesen az Aston, mire rámosolygott a szerencse: Williams 2022-ben eldöntötte, hogy itt az ideje felújítani a szebb napokat is látott DB5-öt. Az Aston Martin Workshöz, a gyártó saját, restaurálással foglalkozó cégéhez fordult, hogy a végeredmény biztosan tökéletes legyen. Volt is meló a brit sportautóval: a fényezése szinte teljesen lemállott, a beltér állapota siralmas volt, tele rágcsálók és az idő okozta károkkal.
Összesen 2500 munkaórát és több mint félmillió dollárt, vagyis 164 millió forintot fektettek a patinás DB5 feltámasztására. A profi felújítás egészen biztosan megérte: az Aston Martin Works olyan nagyszerű munkát végzett, hogy Williams DB5-öse valószínűleg szebb és jobb lett, mint amilyen újkorában volt. Egyébként három évig dolgoztak az autón, idén készült el.
Azon túl, hogy ma már értékes ritkaság minden DB5, ez a konkrét példány ezek között is különlegesnek számít. Ez az autó ugyanis nem az alapkivitel, hanem a mérgesebb és erősebb Vantage, amiből összesen 65-öt gyártottak, és mindössze 39 volt olyan, mint Johné. A Vantage négyliteres sorhatosára három Waber karburátort szereltek, így az autó nem 286, hanem 330 lóerőt tudott.
Az eredeti, Silver Birch színre fényezett mestermű minden szempontból tökéletes lett, Paul Spires, az Aston Martin Works vezetője szerint Williamst teljesen lenyűgözte az autója feltámadása. Bár érthető okokból nem akarja eladni, valójában az is megérné: az Aston Martin becslése szerint nagyjából 1,3 millió dollárt, azaz közel 430 millió forintot érhet most John fantasztikus DB5 Vantage-e.
Forrás: Aston Martin Works
