Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!

A havazás és tartós mínuszok évek óta elkerülték hazánkat, így a mostani időjárás sokakat felkészületlenül ért. Olyan alapvető kérdések várnak válaszra, minthogy mi van ilyenkor a keréknyomással, mi van a motormelegítéssel, mennyivel nagyobb féktávra készüljünk, mi az a tapadási kör stb.

Ákos most ilyen és ehhez hasonló kérdésekre adta meg a választ az Index műsorában.

Ha nagy hidegben hosszabb útra indulunk, pakoljunk be hideg élelmiszert, pokrócot, kis homokot vagy sót, és gyakorlottabbaknak akár gyalogsági ásót. A hólánc használatát otthon, nyugodt körülmények között érdemes előre begyakorolni, ha éles helyzetben mégis szükségünk lesz rá.

Az ónos eső pedig a legalattomosnabb, mert rettenetesen csúszik. Ilyenkor a motorféket sűrűn használva, óvatosan lassítva közlekedjünk, és ha nagyon csúszik, akkor bizony érdemes inkább megállni.

Pásztor Csaba
Pásztor Csaba
Újságíró
Autórajongó újságíróból avanzsálódott autórajongó social media manager és újságíró. Gofri és egy Mini Cooper r50 gazdája. Insta: @az_a_pasztor
Szentkuti Ákos
Szentkuti Ákos
Vezető szerkesztő
Még egyetemi tanulmányaim mellett kezdtem újságíróként 2014-ben, azóta folyamatosan publikálok. A Totalcarhoz 2021 végén érkeztem, 2023 óta vezető szerkesztője vagyok a lapnak. Szakmai vezetőként vagyok jelen a MűhelyPRN videósorozatban, műsorvezetőként a Murvaélet használt autós műsorban és az Égéstér podcastben. Gépjármű mechatronikai technikusként különösen érdekel a technika és a furcsa hibajelenségek világa, időnként szakmai konferenciákon is felbukkanok moderátorkent autóipari témákban.