Hosszú évek után végre Magyarországot is elérte egy komolyabb havazás, ami ráadásul napokon keresztül kitartóan lefedte a tájat. Ez egy mezőn vagy erdőben mesés látvány, az utakon viszont aggasztó. Rengeteg baleset történt a csúszós burkolatok miatt, de van aki így is örömöt talált a letakarítatlan szakaszokban.

A Szeged365 osztott meg egy videót arról, ahogy egy kupé BMW Szeged belvárosában húz maga után egy síelő férfit (néhány kommentelő szerint egy nőt). A produkció látszólag stabil, a BMW vezetője és a síelő is tudja, mit csinál és kellő óvatossággal bánnak a kezelőszervekkel. A néhány másodperces szakasz alapján a manőver biztonságosnak tűnik, a valóságban azonban nem az.

Bár ők valószínűleg ügyesek abban, amit csinálnak, nyílt forgalom mellett más is hibázhat, amiből súlyos baleset fakadhat. Ha egy autós nem elég körültekintően kanyarodik ki, elgázolhatja a síelőt, de kellemetlen koccanás abból is fakadhat, ha a BMW-nek vészfékeznie kell. Valahol az ő álláspontjuk is érthető, hiszen Szeged közelében elég kevés a síelésre alkalmas terep, ettől függetlenül ez egy veszélyes és felelőtlen manőver.

Ezen felül viszont figyelemfelhívásként is értelmezhető a dolog, hiszen látszólag egy elég széles, jól kivilágított utcáján haladnak Szegednek, ami egyáltalán nincs letakarítva. A síelő lécei alatt rendes, letömörített hóréteg van, ami korcsolyapálya lehet az autósoknak. Ilyen helyeken fokozott figyelemmel kell vezetni és érdemes csökkenteni a sebességet a biztonság kedvéért.

A síkos utak, a havazás és az erős fagyok országszerte számos balesetet okoztak a havazás első néhány napjában. A hatóságok rengeteg árokba csúszott, összeütközött és felborult autót mentettek, de teherautók, buszok és munkagépek is elakadtak a síkos utakon. Emellett a MÁV is nehezen kezelte a téli időjárást, rengeteg váltóhiba keserítette meg a vállalat és az utazók életét.

Sturcz Bertalan
Sturcz Bertalan
Újságíró
A féltudásom már félsiker, a többit internettel és szakértőkkel kompenzálom. Ami technika az érdekel, mindennek utánanézek és páros lábbal viccelődök sztereotípiákon. Autózok, motorozok, biciklizek, rollerezek, gyalogolok, így egy kicsit valamiért minden közlekedő utálhat, közben írok, kiabálok, műsort vezetek és kamerázok, tehát felületet is adok hozzá.