Néhány hónappal ezelőtt írtunk róla, hogy Németországban olyan ütemben érkeztek megrendelések a BMW-hez az új iX3-ra, hogy a teljes 2026-os évre kimerült a kvóta. Most pedig úgy tűnik, hogy ez a jelenség Európában is megismétlődhet: a Carscoops információi szerint a bajor márka megrendeléseinek a harmadát az új elektromos modell teszi ki. Ez azt jelenti, hogy a kereslet már most túlfutott a 2026-ra szánt kínálaton.
Az iX3 az első olyan modern BMW, amely a kifejezetten elektromos autók alá szánt Neue Klasse platformra épül. Ennek megfelelően a hajtáslánc rendkívül hatékony, az akkumulátort pedig könnyedén integrálhatták a padlólemezbe, így kevesebb helyet foglal és jobb az autó szerkezeti merevsége is. Hogy bizonyítsák a hatékonyságát, a BMW tavaly ősszel még egy bő ezer kilométeres túrát is lenyomott az iX3-mal, ami közben nem kellett megállni tölteni.
Az útvonalat München és Debrecen között rajzolták meg és ez nem véletlen. A BMW ugyanis Magyarországon építette az első olyan gyárát, amelyet kifejezetten a Neue Klasse modellek gyártásához rendeztek be. A debreceni egységben már túl vannak a próbagyártáson és azt ígérik, hogy az első darabokat idén márciusban leszállítják a megrendelőknek. Hogy ezután mi lesz, az egyelőre kérdéses.
A debreceni üzem évi 150 ezer autó gyártására lett berendezve és egyelőre még nem érték el a kapacitásuk csúcsát. Az AutoNews információi szerint a váratlanul nagy keresletre reagálva a BMW egy új műszakot vezethet be a magyarországi gyárban, így bővítve az iX3 gyártási kapacitását.
