The tablet of the new Tesla Model 3. (Photo by Matteo Della Torre/NurPhoto via Getty Images)

Megvan a dátum, ekkor érkezhet Európába a Tesla önvezetése

Újabb fejleménnyel jelentkezett a Tesla: innen már tényleg csak hetek kérdése, hogy az önvezető rendszert az öreg kontinensen is használni lehessen, persze nem feltétel nélkül.

tesla önvezetés full self driving fsd európa
Kováts Olivér

Közzétéve: 2026. 03. 21. 10:21

Közzétéve: 2026. 03. 21. 10:21

Már egy hónapot sem kell várni arra, hogy megkapja az európai engedélyt a Tesla önvezető rendszere, a Full-Self Driving (FSD). Ehhez még a holland közlekedési hatóságok (RDW) engedélye hiányzik, de április 10-én végleg zöld utat kaphatnak Elon Muskék – írja a Villanyautósok.hu.

A Tesla az európai X-fiókján péntek reggel számolt be az engedélyeztetéssel kapcsolatos legújabb fejleményről, miszerint a demonstrációk és tesztutak befejeztével leadták a szükséges dokumentumokat.

Összesen 1,6 millió kilométert vezetett az elmúlt másfél évben a Tesla mesterséges intelligenciája az Európai Unió területén.

Mindemellett több mint 4500 tesztpályás gyakorlatot és 13 ezernél is több ügyfeles tesztutat is teljesítettek. A Tesla a bő 400 követelmény teljesítésének igazolásául több ezer oldalt adott le a holland hatóságoknak, akiknek nagyjából három hétre van szükségük ahhoz, hogy mindent ellenőrizzenek. Ezzel párhuzamosan olyan meg nem erősített információk is szárnyra kaptak, melyek szerint a hatóságok összességében elégedettek voltak az eddig látottakkal, csupán kisebb szoftveres változtatásokat kértek.

A Tesla-féle Full-Self Driving korábban olyan országokban kapta meg az engedélyt, mint az Amerikai Egyesült Államok, Ausztrália és Kína. Mindazonáltal a holland engedély csak arra ad lehetőséget, hogy emberi felügyelet mellett működhessen a rendszer – igaz, ez utóbbi feltétel betartásával a világ más pontjain rengeteg a probléma.

Borítókép: Illusztráció: Matteo Della Torre/NurPhoto/Getty Images

Kováts Olivér
Kováts Olivér
Szerkesztő
Autósport-fanatikus, újságíró, szerkesztő, podcaster. 15 évesen kezdett saját blogot egyengetni a témában, ami később (nem annyira) egyenes utat jelentett az újságírás irányába. Első szárnypróbálgatásaival az ős-TC-olvasók hosszú évekkel ezelőtt találkozhattak a Totalcar címoldalán. Az érettségi után az Eurosportnál tanult sportkommentálást, a Budapesti Metropolitan Egyetemen kommunikáció- és médiatudomány képzésen pedig integrált média szakirányon szerzett diplomát – az egyetemi évek alatt, amibe csak lehetett, beleszőtte a Forma–1-et és az autósportot. Egyetemi tanulmányaival és saját projektjével párhuzamosan a Vezessnél helyezkedett el, ahol nem egészen hét évig a hírezett, ügyelt, szerepelt podcastben és több Magyar Nagydíjról tudósított. 2026 óta erősíti a Totalcar csapatát: amellett, hogy a hírgyár oszlopos tagja, a TotalRace című podcast házigazdája.