A jó pap holtig tanul, tartja a mondás, azonban egy osztrák autós aligha gondolta volna, hogy 84 évesen fog még újat tanulni. Az idős karintiai férfinak nemrégiben okirathamisítás miatt kellett felelnie, miután egy rendőrségi igazoltatás során csak a vezetői engedélye fénymásolatát tudta bemutatni.

Elmondása szerint az eredetit azért nem tartotta magánál, mert éppen úszni ment, és nem akarta elhagyni.

“Azt hittem, nem számít, hiszen van igazi jogosítványom” – nyilatkozta a Kronen Zeitung hasábjain a 84 éves férfi. Jogi értelemben azonban nem állta meg a helyét mindaz, amit hitt: a hatályos jogszabályok értelmében büntetőeljárás alá vonható az, aki hamis okmányokat használ fel, márpedig egy mezei másolat nem minősül okiratnak, sőt, az annak eredetiként történő bemutatása megtévesztésnek számít, így máris evidens a hamisítás gyanúja.

Akár egy évig terjedő szabadságvesztést és 7200 eurós, átszámítva több mint 2,8 millió forintos pénzbüntetést is kiszabhattak volna rá, de a bíróság nem vasszigorral járt el az ügyben, így a férfinak 1600 eurót, vagyis nagyjából 630 ezer forintot kell fizetnie a tévedéséért. “84 évesen megtanultam a leckét. Sajnálom, és köszönöm” – mondta a tárgyalóteremből távozva a 5min.at cikke szerint.

Néhány évvel ezelőtt egy Balatonfüredhez közeli fiatalembernek a valóságban sem volt érvényes jogosítvány, amit magánál tartott, azt is a piacon – a részletekről a Totalcar alábbi cikkében írtunk:

Borítókép: Illusztráció: Matthias Balk/dpa/picture alliance/Getty Images

Kováts Olivér
Kováts Olivér
Szerkesztő
Autósport-fanatikus, újságíró, szerkesztő, podcaster. 15 évesen kezdett saját blogot egyengetni a témában, ami később (nem annyira) egyenes utat jelentett az újságírás irányába. Első szárnypróbálgatásaival az ős-TC-olvasók hosszú évekkel ezelőtt találkozhattak a Totalcar címoldalán. Az érettségi után az Eurosportnál tanult sportkommentálást, a Budapesti Metropolitan Egyetemen kommunikáció- és médiatudomány képzésen pedig integrált média szakirányon szerzett diplomát – az egyetemi évek alatt, amibe csak lehetett, beleszőtte a Forma–1-et és az autósportot. Egyetemi tanulmányaival és saját projektjével párhuzamosan a Vezessnél helyezkedett el, ahol nem egészen hét évig a hírezett, ügyelt, szerepelt podcastben és több Magyar Nagydíjról tudósított. 2026 óta erősíti a Totalcar csapatát: amellett, hogy a hírgyár oszlopos tagja, a TotalRace című podcast házigazdája.