A szerda kora délutáni órákban egy menetrend szerint közlekedő busz sofőr és utasok nélkül csapódott korlátnak Miskolcon, az avasi Tescónál. Helyszíni információk nyomán a Boon.hu arról számolt be, hogy a sofőr műszaki problémát észlelt, ezért megállt, és az utasokat leszállította a buszról.

A csuklós MAN azonban később elgurult: átugratott a padkán, aztán átrongyolt a kereszteződésen és a korláton, végül a bozót fogta meg. Nagyobb baj is történhetett volna, ugyanis a busz orral a levegőben, a vasút felett állt meg – egy komolyabb lendülettel akár a síneken is landolhatott volna, épp az egyébként ritkán járó vonat előtt.

„Műszaki hiba miatt történt az anyagi káros fél 2 körül, a Méztelep utcánál. Nem sérült meg senki, a műszaki mentés ideje alatt semelyik irányból nem lehet áthaladni az érintett útszakaszon” – közölte a portál megkeresésére a Borsod-Abaúj-Zemplén Vármegyei Rendőr-főkapitányság szóvivője.

A Trilex című Facebook-oldal arról írt, hogy az érintett MAN Lion’s City A23 típusú autóbusz ajtóhiba miatt állt ki az utasforgalomból. Épp hátul bütykölt a sofőr az ajtóval, amikor a fékek váratlanul kioldottak, és ekkor gurult el a busz a meredek lejtőn, és nagyjából 120 métert tett meg, mielőtt letarolta a közlekedési táblát és a korlátot.

Gyorsan történnek az események: Tegnap még a PXZ-k lejárt bérleti szerződéséről posztoltam. A szerződést megújították,...

Posted by Trilex on Wednesday 15 April 2026

Habár személyi sérülés nem történt, a busz súlyos károkat szenvedett el, a vázszerkezete is deformálódott. Mivel az A és a B tengely között a busz alja az aszfalton feküdt, a vontatás sem volt egyszerű: a folyamat közben a vontatót is eltalálta, használhatatlanra görbítve annak vontatórúdját. Emiatt a busz végül a saját lábán hagyta el a helyszínt.

Borítókép: Vajda János/MTI

Kováts Olivér
Kováts Olivér
Szerkesztő
Autósport-fanatikus, újságíró, szerkesztő, podcaster. 15 évesen kezdett saját blogot egyengetni a témában, ami később (nem annyira) egyenes utat jelentett az újságírás irányába. Első szárnypróbálgatásaival az ős-TC-olvasók hosszú évekkel ezelőtt találkozhattak a Totalcar címoldalán. Az érettségi után az Eurosportnál tanult sportkommentálást, a Budapesti Metropolitan Egyetemen kommunikáció- és médiatudomány képzésen pedig integrált média szakirányon szerzett diplomát – az egyetemi évek alatt, amibe csak lehetett, beleszőtte a Forma–1-et és az autósportot. Egyetemi tanulmányaival és saját projektjével párhuzamosan a Vezessnél helyezkedett el, ahol nem egészen hét évig a hírezett, ügyelt, szerepelt podcastben és több Magyar Nagydíjról tudósított. 2026 óta erősíti a Totalcar csapatát: amellett, hogy a hírgyár oszlopos tagja, a TotalRace című podcast házigazdája.