Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!

Az amerikai autógyártás egyik legfényesebben csillogó ékköve a Duesenberg, aminek bő 100 év után se kopott meg a fénye. Sőt, valójában ahogy telik az idő, úgy válnak ezek a korabeli Rolls-Royce-okhoz mérhető színvonalú műalkotások egyre kívánatosabbá. Nem véletlen, hogy Jay Leno is teljes vállszélességgel rajong ezekért a lenyűgöző, kézzel készült szobrokért.

A Duesenbergeket nem csupán a pusztító minőségük és a mesés külsejük teszi különlegessé, hanem az is, hogy nincs két egyforma. Ezek az autók még abban a korszakban készültek, amikor a karosszériamunkát külsős cégek végezték, óriási műgonddal, maximálisan a vevő igényeire szabva.

Az előbbiek alapján könnyű kikövetkeztetni, hogy nagyon kevés Duesenberg készült, és ezek már új korukban is megfizethetetlen autók voltak a földi halandók számára. Vegyük például az egyik legnépszerűbb modellt, az 1928 és 1937 között gyártott Model J-t: ebből a típusból mindössze 481 darabot gyártottak – 445 sima Model J-t és 36 kompresszoros Model SJ-t.

Most a Mecum aukciósház kínálatában tűnt fel egy fantasztikus Model J. Ez a konkrét darab még a Duesenbergek között is különlegesnek mondható: a nyitható tetejű, 1933-as, különleges zöld színre fényezett Model J-t a Walter M. Murphy Co. karosszálta 1932-ben, közvetlenül azelőtt, hogy a cég lehúzta volna a rolót.

Az autó 40 évig Bob Estes autóversenyző tulajdonában volt, majd később a Stone Barn Automobile Restoration of Vienna teljeskörűen felújította New Jersey-ben. 1970 és 1985 között öt alkalommal állították ki Pebble Beach-en. Egyébként a Model J a felújítás ellenére kivételesen eredeti állapotú: teljesen eredeti a kaszni, az alváz és a motor is.

Bár a Model J koros darab, a technika mai mércével is finom: a motorterében egy 265 lóerős, 6,9 literes, felülvezérelt, dupla vezérműtengelyes sornyolcast hord. A váltója háromfokozatú manuális, a kerekek mögött négy, hidraulikus dobféket hord.

A minden szempontból lenyűgöző Duesenbergre a Mecum aukciós ház augusztus 13-a és 15-e között, Monterey-ben megrendezett árverésén lehet majd ajánlatot tenni. Nem közölték, hogy mennyit várnak a különleges Model J-ért, az azonban biztos, hogy dollárban is hétszámjegyű összegre számíthatunk. Ha megtetszett, és pénzed is van rá, akkor se lesz könnyű dolgod, hiszen egyáltalán nem kizárt, hogy feltűnik majd a környéken egy Duesenberg-gyűjtő humorista, akit nem könnyű túllicitálni.

Forrás: Mecum Auctions

Jakusovszky Kristóf
Jakusovszky Kristóf
Szerkesztő, Újságíró
Hivatalosan formatervező mérnök vagyok, de 2016-ban úgy döntöttem, hogy jó lenne kipróbálni az autós újságírást. Nem eresztett: 2016-tól külsős, 2021 óta pedig fix szerzőként tevékenykedek a Totalcarnál. Amúgy a TC-s becenevem Elvis, a Porsche 911-et tartom a világ legjobb autójának, rajongok a régi shitboxokért és a macskákért, ráadásul van két F Astrám.