Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!

A közhiedelemmel ellentétben az elektromos autók jóval kevésbé tűzveszélyesek, mint ahogy azt az emberek gondolják. Ez persze nem azt jelenti, hogy nem történnek olyan esetek, amikor egy villanyautó kigyullad. A napokban pontosan ez történt Budapesten: lángra kapott egy Renault Zoe.

Az elektromos Renault a tizenharmadik kerületi Zsinór utcában gyulladt ki, és bár a tűzoltók eloltották a lángokat, látszik, hogy a tűz határozottan intenzív lehetett. A biztos, hogy a Zoe használhatatlan állapotúra roncsolódott, azt azonban nem tudjuk, hogy mi okozta a tüzet. Szerencsére senki nem sérült meg.

Bár a tűzoltók teljesen eloltották a Zoét, később a biztonság kedvéért egy vízzel feltöltött merítőkonténerbe helyezték. Ilyesmire azért van szükség, mert az elektromos autók a kezdeti tűz és az oltás után sok idővel is újra lángra kaphatnak, ezért nem árt elővigyázatosnak lenni.

A katasztrófavédelem hasznos tanácsokat mellékelt az esethez, amiket alább olvashatsz:

  • Ugyan nem kötelező, de javasoljuk, hogy az autódban legyen tűzoltó készülék!
  • Kulcsfontosságú, hogy készüléket megfelelően rögzítsd.
  • Ha ezt megteszed, egy erősebb fékezéskor, ütközéskor sem tud elmozdulni.
  • Fontos, hogy a vezető ülésből lehajolva, akár egy kézzel is ki tudd oldani, hogy mielőbb oltani kezdhess.
  • A készülék az anyósülés bal oldalán vízszintes helyzetben van a legjobb helyen, onnan könnyen és azonnal eléred.
  • Megoldás az is, ha a csomagtartóba helyezed el, de ezt úgy tedd meg, hogy a csomagok elmozdítása nélkül is hozzá tudj férni.
  • Csak akkor kezdj oltani, ha ezzel nem teszed kockára a testi épségedet!
  • Minden esetben tárcsázd a 112-es segélyhívószámot!

Forrás: BM Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság – Facebook

Jakusovszky Kristóf
Jakusovszky Kristóf
Szerkesztő, Újságíró
Hivatalosan formatervező mérnök vagyok, de 2016-ban úgy döntöttem, hogy jó lenne kipróbálni az autós újságírást. Nem eresztett: 2016-tól külsős, 2021 óta pedig fix szerzőként tevékenykedek a Totalcarnál. Amúgy a TC-s becenevem Elvis, a Porsche 911-et tartom a világ legjobb autójának, rajongok a régi shitboxokért és a macskákért, ráadásul van két F Astrám.