Ahogy melegszik az idő, egyre több a motoros az utakon. Ilyenkor sokan tisztában vannak vele, hogy a téli pihenő után érdemes fokozott óvatossággal visszaülni és visszaszokni, néhányan azonban elbízzák magukat. Az aszfalt egyelőre nem elég meleg, lehetnek páralecsapódások, ezért érdemes különösen odafigyelni. Erre hívja fel a figyelmet a Veszprém Vármegyei Rendőrség is egy új rövid videójában.

Az egész egy balesettel kezdődik. Egy motorost mutatnak esés után, ahogy letámasztja a motorját a fűbe és eldobja a füstölő fémidomot a térdvédőjéből. Később kiderült, hogy egy hegyesen meghúzott kanyart mért el, bár az nem egyértelmű, hogy az egyensúlya hagyta el vagy szimplán csak megcsúszott valamelyik kereke. Mindkettő opció, a végeredmény viszont több méteres csúszás és valószínűleg néhány könnyebb sérülés. A sisakkamera alapján emberünk rendesen felöltözött motoros ruházatba, ez megvédte az csúszás során.

A videó üzenetét a rendőr adja át, aki arról beszél, hogy érdemes figyelni a táblákat, amik felhívják a figyelmet a sebességkorlátozásokra és a veszélyes útkanyarulatokra. Emellett arról is beszél, hogy a motoros legyen tisztában a saját vezetési képességeivel és a fizikával, illetve ne közúton feszegesse a korlátait. Ahogy a videóban is fogalmaz:

Te vedd be a kanyart, ne a kanyar vegyen be téged!

Hozzáteszi a végén, hogy az a jó motoros, aki mindig hazaér. A videó egy egyszerű és gyors figyelemfelhívás, nem pedig oktatás vagy kioktatás. Tavasszal tényleg érdemes egy kicsit jobban figyelni, hiszen az autósoknak is meg kell szoknia a motorosok jelenlétét, illetve azoknak a motorosoknak is vissza kell szerezniük a rutinjukat, akik a hideg miatt több hónapra letették a sisakot. Ebben egyébként segíthet, hogy egész szezonban szerveznek különböző szervezetek motoros vezetéstechnikai tréninget.

Sturcz Bertalan
Sturcz Bertalan
Újságíró
A féltudásom már félsiker, a többit internettel és szakértőkkel kompenzálom. Ami technika az érdekel, mindennek utánanézek és páros lábbal viccelődök sztereotípiákon. Autózok, motorozok, biciklizek, rollerezek, gyalogolok, így egy kicsit valamiért minden közlekedő utálhat, közben írok, kiabálok, műsort vezetek és kamerázok, tehát felületet is adok hozzá.