Tárgy: bmw750ixdr
Feladó: BT
Dátum: Thu, 02 Jul 2009 08:19
Címzett: Tóth Zoltán
Bocs, hogy belevau, de számomra a cikkből az derül ki, hogy azért kell ez az egész, talán olcsónak nem nevezhető rendszer, hogy kiküszöbölje a BMW "hiányosságait".
Tárgy: bmw750ixdr Feladó: BT Dátum: Thu, 02 Jul 2009 08:19 Címzett: Tóth Zoltán Bocs, hogy belevau, de számomra a cikkből az derül ki, hogy azért kell ez az egész, talán olcsónak nem nevezhető rendszer, hogy kiküszöbölje a BMW "hiányosságait". Érdekes dolog, hogy egyszer bementem egy Váci úti BMW-szalonba, ahol a fószer elmesélte nekem, hogy ez egy olyan rendszerekkel felszerelt autó (mármint a BMW), amely e rendszereknek köszönhetően kiküszöböli a hátsóhajtás problémáit. Magyarán, hóban is lehet vele menni. Mindezt hőskölteményként adta elő, hogy ez micsoda előrelépés. Én meg azt gondoltam, hogy az én elsőkerekeseimnek nem kell ez a sok hárombetűs bizbasz, hanem csak úgy megy. Parasztvakítás, milliókért. És zabálja a sok bunkó. Üdv! BT
Pedig milyen találó és vicces is volt az a reklám. A cirkuszi
artista a semmi közepén lavírozott egykerekű biciklijével (ami ugye a
monocikli, vagy mi), s hiába tekeri profiként a pedálokat, a gép
mozgása a bizonytalan imbolygás, instabilitás üzenetét közvetíti. A BMW
marketingesei így próbálták elmondani a vevőjelölteknek, hogy a hajtott
kereket kormányozni nem ideális.
Micsoda fricska volt ez a Mercedesen, a Jaguaron és a Lexuson kívül
szinte mindenkinek. Így utólag sose tudjuk meg, hogy amikor kitalálták
ezt a reklámot, akkor a marketingesek még nem tudtak az xDrive
születéséről és jövőbeli sikereiről, vagy egyszerűen csak nem érdekelte
őket. Mindenesetre ez a fagyi visszanyal klasszikus esete, főleg úgy,
hogy az értékesítők is magukévá tették a vállalati kommunikációt.
Persze egy BMW elsőkerékhajtással.. Uhh, az fájna, nagyon
fájna.
További cikkeink
