A szombati nap közéleti hírek szempontjából semmi másról nem fog szólni, mint III. Károly koronázásáról. A rituálét hatalmas figyelem követi majd, ahogy III. Károly hercegből III. Károly király lesz. A királysághoz vezető úthoz III. Károlynak és feleségének két hintóban kell utazni, méghozzá nem is akármilyenekben.

Gyémántjubileumi állami hintó

A királyi pár a Buckingham-palotából a Westminster-apátságba utazik a gyémántjubileumi állami hintón, amely a legújabb hintó mind közül.

Az Ausztráliában épített és először 2014-ben használt, csaknem 5.5 méter hosszú és három tonna nehéz hintó tele van rengeteg modern újítással: hidraulikus felfüggesztéssel a kényelmes utazásért, fűthető és hűthető a kabin, van belső világítása és elektromos ablakai. 

A hintó kapaszkodói a brit király monarchia egykori jachtjából készültek, míg a tetődísz központi elemét képező, aranylevélell borított fakorona pedig a a HMS Victory-ról származó tölgyfából faragták. 

A hintóban emellett több brit történelmi helyszínnek és tárgynak a darabjai is megtalálhatóak:

  • A Downing Street 10. szám alatti épület egy darabja, ami a brit miniszterelnökök hivatalos szállása.
  • Az ascoti királyi páholynak darabkája,
  • Sir Ernest Shackleton antarktiszi bázisának darabjai,
  • a Hut Six darabjai,
  • Sir Edmund Hillary Everest-létrájának egyik darabja,
  • 30 palotából, kastélyból és katedrálisból származó fadarabok, amelyek nagy részét kis lakkozott négyzetekké formálták, és a belső falak és ajtópanelek díszítésére használták.
  • Florence Nightingale ruhájának egy darabja is megtalálható a hintóba.
  • A scone-i kő egy darabkája.

A hintót egyébként Primrose sárga selyemmel van kárpitozták. Sally Goodsir, a Királyi Gyűjtemény kurátora a hintóról úgy vélelkedett, mint a „brit- és a világtörténelem igazi mikrokozmosza”.

A koronázási ceremónia után a már III. Károly király és felesége visszafele vezető útja már közel sem lesz olyan kényelmes. A királyt ugyanis a hagyományoknak megfelelően az 1762-ben épített Golden State Coach-ba, vagyis az aranyhintóba ültetik.

Az aranyhintó

Mivel egy több mint 250 éves hintóról beszélünk, ezért kényelmi felszereltsége messze elmarad a Gyémántjubileumi állami hintójától.

Az aranyhintót még II. Erzsébet is úgy jellemezte, hogy egy szörnyű élmény volt benne utazni, ugyanis a hintó "felfüggesztése" bőrszíjakból áll, így a hintó kegyetlenül rázós utat biztosít. II. Erzsébet '53-as koronázásakor egy ötmérföldes utat tett meg a hintóban, ami nagyjából két órát vett igénybe.

A 8.8 méter hosszú, négy tonnás aranyhintót 1762-ben építették meg fából, és azóta többször restaurálták, aranyozták át. A hintó fa részeit vékony aranylemezréteg, belsejét pedig bársony és szatén borítja be. A kocsi restaurátora, az 57 éves Martin Oates lesz a fékező, aki ezt a szerepet az apjától vette át. Ő gondoskodik arról, hogy a kocsi ne guruljon sem előre, sem hátra. Oates elmondta, hogy a hintót igazából folyamatosan restaurálják, kisebb-nagyobb munkákkal, hogy az mindig jó állapotban legyen. A hintót összesen nyolc ló fogja húzni.

A kocsi tetején három kerub van (az ábrahámi vallások alapján mennyei lények), akik Angliát, Skóciát és Írországot jelképezik. A hintó oldalán festett panelek vannak, amik római isteneket és istennőket ábárzolnak. A hintó kerekein pedig egy-egy arany Tritón szobor található.

A két különböző kocsit azért választották, hogy különbséget tegyenek az apátságba tartó kisebb királyi menet és a visszafelé tartó, sokkal nagyobb koronázási menet között, amely elképesztőnek ígérkezik mind méretben, mind pompában. 

Pásztor Csaba
Pásztor Csaba
Újságíró
Autórajongó újságíróból avanzsálódott autórajongó social media manager és újságíró. Gofri és egy Mini Cooper r50 gazdája. Insta: @az_a_pasztor