A jövő hónapban 11 napra leállnak a Corsa gyártósorai a németországi
Eisenachban. A cég szóvivője elismerte, hogy erre a lépésre
a vártnál alacsonyabb kereslet miatt van szükség, bár igyekezett
elvenni a dolog élét, mondván, hogy a helyzet nem olyan drámai, mint
amilyennek elsőre látszik. A B-szegmensben, ahol az Opel a Corsával van
jelen, az utóbbi négy-öt évben mind jobban kiéleződött a verseny, mivel
az autók méreteinek folyamatos növekedésével ebbe a kategóriába kezd
áttevődni az európai autóeladások súlypontja. A piacnak ezt a szeletét
azonban nem a német gyártmányok uralják, hanem az olcsó francia és
olasz kisautók. Ráadásul
a Corsa a kategória egyik legrégebbi képviselője, és úgy tűnik,
ezt a tényt a nemrég végrehajtott modellfrissítés sem feledtette a
vásárlókkal. Az Opel kisautóját várhatóan 2006-ban váltja fel egy újabb
modell, amely nagy részben a Fiattal közösen kifejlesztett
alkatrészekre épül majd.
