Az életedet kockáztatják, mégis megteszik naponta - írtuk tavaly a jellemzően Németország és Románia vagy Szerbia közt Magyarország érintésével közlekedő speciális járműszerelvényekről. Ezek a sokszor túlterhelt vontatók elsősorban azért speciálisak, mert minden szabályt megsértenek velük, így rendszeresen lekapcsolnak néhányat a több százból, amelyek hetente átszelik az országot.
A Police.hu híre szerint ezúttal a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság Közlekedésrendészeti Osztályának járőrei 2020. május 31-én néhány perccel 10 óra előtt, az M43-as autópályán, Maroslele közelében állították meg a román vontatót. A rendőrök azt szúrták ki, hogy egy lerobbant Chrysler Voyagert egy olyan kisteherautó mögé kötöttek, amelyhez eleve tréler volt már kapcsolva. Az ellenőrzés során kiderült az is, hogy a vontatott autóban a vezetőn kívül még további személyek is utaztak. A sofőrök helyszíni bírságot kaptak és nem vontathatták tovább kötélen a lerobbant Voyagert.
A horrorkaraván-jelenségnek általánosságban több oka van. Egyrészt sokkal olcsóbb a szállítás, ha a sokszor, vontatmány nélkül akár autójogosítvánnyal is vezethető autómentő egyetlen sofőrrel utaztat három-négy autót. Másrészt, az ehhez a kategóriához tartozó adminisztrációs és pihenőidőre vonatkozó szabályok lazábbak, mint a nehézteherautók esetében. A bírságösszegek itthon néhány tízezertől több százezer forintig terjedhetnek, ám mivel közepes a lebukás esélye a kevés rendőr miatt, a keleti nepperek nem tágítanak a módszertől.
Azért sem, mert Romániában, 2017 elején felrobbant a használtautó-piac, miután megszüntették az ottani regadót, amelyet környezetvédelmi díjnak neveztek. Lássuk a Sprinter hátán utazó W211-es E-osztályt, mögöttük, tréleren a Tiguant és Smartot, e mögött pedig a lerobbant Voyagert!
A csúcsidőszakban, tavaly komplett összeállítást olvashattak nálunk egy eset kapcsán, amelyben több mint kétmillió forintra büntették a karavánozó sofőrt.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
