A Nissan már 2007 óta tartja piacon a legendás R35 GT-R-t, mint az egyik legkomolyabb sportmodelljét. A típust mai napig nagyon szeretik nemcsak a felhasználók, de a tuningműhelyek is. Ennek ellenére a 17 éve gyártásban tartott modellnek úgy néz ki, hogy hamarosan vége.

A Mag-X nevű japán magazin szerint 2025-ben állítják le a jelenleg futó R35-ös Nissan GT-R gyártását. A történet vége több forrás szerint is egy 1500 darabos limitált széria lesz, melyből 300-at kifejezetten a Nismo tuningcég számára tesznek félre. Arról viszont egyelőre nem szólnak hírek, hogy ezek japán, amerikai vagy európai piacos modellek lesznek-e, és esetleg válogatnak-e majd a vásárlók között vagy időrendi sorrendben történik a kiszolgálás.

A modell visszavonása némileg szembemenne a ténnyel, hogy a jelenlegi Nissan GT-R nemrég kapott egy enyhe ráncfelvarrást, mely során módosították az autó első és hátsó részét. Bármi is lesz az R35 sorsa, jövő héten a Nissan hivatalos bejelentést tesz majd, melyen sokak szerint a 2025-ös GT-R lesz a téma. Ez azt jelentené, hogy a jelenlegi facelift csupán 2 évig marad a piacon, ami az elmúlt 17-hez képest szinte semmi.

A jövő kapcsán is egyelőre csak erős találgatás zajlik, és esélyes, hogy ez a széria is az elektromosítási láz áldozata lesz. Erről árulkodik a Nissan Hyper Force Concept tanulmányautó is, amely a legutóbbi hírek szerint egy bő 1300 lóerős villanyautó lenne egészen extrém és egyedi megjelenéssel. Bárhogy is legyen, az biztos, hogy a legendás 3,8 literes V6-os turbómotornak leáldozóban van.

Forrás: Carbuzz

Sturcz Bertalan
Sturcz Bertalan
Újságíró
A féltudásom már félsiker, a többit internettel és szakértőkkel kompenzálom. Ami technika az érdekel, mindennek utánanézek és páros lábbal viccelődök sztereotípiákon. Autózok, motorozok, biciklizek, rollerezek, gyalogolok, így egy kicsit valamiért minden közlekedő utálhat, közben írok, kiabálok, műsort vezetek és kamerázok, tehát felületet is adok hozzá.