Galéria - kattintson a képre
A népszerű kisautó túl van a gyártási ciklus felénél esedékes
kozmetikai műtéten. Ahogy ez ilyenkor szokás, a tervezők megkeresték a
legegyszerűbben módosítható, de egyszersmind leglátványosabb elemeket -
jórészt azokat, amelyek műanyagból készülnek -, és újabbakra cserélték
ezeket. Így nagyobb, egybefüggő nyílásokkal ellátott első lökhárítót,
valamint új, kevesebb részre osztott hűtőmaszkot kapott az autó.
Ezekkel a módosításokkal sikerült a tervezőknek frissebbé tenni a
C3-ast, méghozzá úgy, hogy a forma egysége alig sérült, ami még
manapság is meglehetősen ritka dolog az ilyen típusú modellfrissítések
esetén. Az autó belsejében is történtek átalakítások. Nagyobbra
cserélték a központi kijelzőt, és a kezelőszerveket is átrendezték
itt-ott, valamint az ülések és az ajtók kárpitozásának anyagán is
változtattak.
Galéria - kattintson a képre
A motorválasztékot is bővítették egy új taggal. A PSA és a Ford más
típusaiból már ismert 1,6 literes 110 lóerős turbódízel motor a maga
240 Nm-es csúcsnyomatékával határozottan sportossá teszi a kis C3-ast,
miközben akár 4,5 liter gázolajjal is beéri 100 km-en. Az új
modellváltozat feszesre hangolt futóművel, áthangolt kormányszervóval
és hatásosabb fékekkel érkezik.
