A japánok európai leányvállalata állítólag felhagy a terepjáró
forgalmazásával 2008 végén, sőt, a kisebb RAV-4 eladásait is
megpróbálják visszafogni az árak emelésével. Az elsődleges ok a hírek
szerint az átlagos szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére való törekvés:
a Toyota Europe már ebben az évtizedben szeretné típusai átlagos
kibocsátását 2009-re 140 g/km alá szorítani. A Land Cruiser
kivonása az európai piacról öngólnak tűnhet, hiszen a típusból 2006-ban
42 ezer példányt adtak el, de úgy néz ki, a Toyota az Európai Unión
kívül próbálja meg kárpótolni magát. Elsősorban Oroszországban, és a
Szovjetunió más utódállamaiban igyekszik felfuttatni a típus eladásait,
míg az EU területén kisautói révén igyekszik növelni piaci
részesedését.
