Mit kell nézni a használt villanyautón?

A Nissan Leaf első generációja 100-150 kilométert tudott két feltöltés közt és tízmillió forintba került, ezért távolról sem tűnt ésszerű autónak. A képlet azóta megfordult, egy ilyen Nissant manapság 3-4 millióért simán tudsz venni. De mit kell megnézni rajta? Hol laknak a több százezer forintos hibaforrások és milyen ennek az autónak az állapota? Nézd meg első felvételeinket és írd meg kommentben, hogy mi gyanús az autón. Az átvizsgálás részleteiről ezúttal is a MűhelyPRN szól majd.