Kátyústatisztika

Érdekelne, hogy a Németországból improtált meghibásodási statisztikákat vajon mennyiben befolyásolja az a tény, hogy a honi útviszonyok nem említhetők egy napon a németországiakkal.

Nepperűző
Nepperűző

Közzétéve: 2001. 12. 27. 11:59

Közzétéve: 2001. 12. 27. 11:59

Kedves Nepperűző!

Több mostanában megjelent cikkben hivatkozik az ADAC meghibásodási statisztikájára, amely kiváló támpontot adhat autóvásárlás esetén, a típusválasztáshoz.

Érdekelne, hogy a Németországból improtált meghibásodási statisztikákat vajon mennyiben befolyásolja az a tény, hogy a honi útviszonyok nem említhetők egy napon a németországiakkal, nevezetesen, ugyanazon típus kiváló minőségű útfelületen használva, statisztikailag szinte soha nem hibásodna meg, míg az itteni pocsék utakon évi százezreket emészt fel.

Kérdésem az lenne, létezik-e olyan adatbázis, amelyben ezen szempont alapján is szűrni lehetne a típusokat.

Segítségüket előre is köszönöm:

András

Kedves András!

Teljesen igaza van abban, hogy a honi útviszonyok nem hasonlíthatók a tőlünk nyugatra található országok útjainak minőségéhez. Abban is teljesen egyetértünk, hogy a rossz utak nagy hatással vannak az autók javítási igényére, hiszen a nagyobb igénybevétel több meghibásodást is okoz.

Annak oka, hogy mégis többször hivatkozom az ADAC hibastatisztikájára, több oka is van:

Ha egy autó jó úton kevesebbet hibásodik meg versenytársainál, akkor valószínű, legalábbis arányait tekintve, hogy rossz úton is ugyanez a helyzet.
A rossz utak "jótékony" hatása leginkább a futóműben és környezetében érhető tetten. Az ADAC hiba statisztika azokat az eseteket vizsgálja, amikor az autókat menteni kellett, mert megálltak, és nem lehetett velük tovább menni. A futóműhibák a legritkább esetben következnek be azonnali leállással, jellemzően először elkezd zúgni, zörögni, csattogni, ami a sofőrt kellően zavarja, hogy elmenjen vele szervizbe és megjavítassa. Ha valaki ezen fültépő jelek ellenére is megvárja, hogy autója mozgásképtelenné váljon, az nem feltétlenül tartozik a normális kategóriába.

Mint azt már egy korábbi válaszomban is kifejtettem, nem nagyon van olyan független, objektív statisztika, ami reális képet adna a különféle márkák között fennálló különbségekről a megbízhatóság tekintetében. Az ADAC statisztika sem ad természetesen teljes és minden területre kiterjedő rálátást a témában, de legalább független és kellően nagy számú autó vizsgálatának eredményeit közli.

Kérdésére tehát a rövid válaszom, hogy nekem nincs tudomásom olyan adatbázis létezéséről, ami független, objektív és szakszerű összehasonlítást tenne lehetővé a különböző márkák teljes körű megbízhatóságát illetően, így tehát olyanról sem, ami figyelembe veszi a hazai út(v)iszonyokat.

Üdvözlettel:

OptiCar

Nepperűző
Nepperűző