Párásodó klímátlan Mondeó

A ventillátor max. fordulatánál is csak alul 3-4 centit párátlanít, pedig a levegőt azt fújja veszettül. Más kocsik a forgalomban, ahogy elnéztem, egyáltalán nem párásodtak, tehát a hiba az én készülékemben van.

autodoktor
Totalcar

Közzétéve: 2002. 07. 12. 13:11

Közzétéve: 2002. 07. 12. 13:11

Kedves Autódoktor!

Van egy 1996. augusztusi 1.6-os Ford Mondeom. Klíma nélküli.

Most nyáron, esőben, városi lépés-menetben jelentkezett először egy probléma: álló helyzetben vagy nagyon lassú haladáskor a kocsi borzasztóan elkezd belülről párásodni.

A ventillátor max. fordulatánál is csak alul 3-4 centit párátlanít, pedig a levegőt azt fújja veszettül. Más kocsik a forgalomban, ahogy elnéztem, egyáltalán nem párásodtak, tehát a hiba az én készülékemben van.

Ha lehúztam az ablakot: semmi változás. Ha melegre állítottam, akkor 1 perc alatt az egész kocsi gyönyörű páramentes lett, csak persze leírhatatlan szauna-érzés keletkezett belül. Tehát ez nem egy jó megoldás, nagy melegben, nyári esőben.

Mit érdemes megnézni a kocsiban? Volt már egy ilyen topic, ott a lyukas radiátorra gyanakodott, de ott fűtési problémák is voltak. Itt ilyen nincs.

Várom tanácsait!

Tisztelettel:

Késmárki Mátyás

Kedves Mátyás!

A párásodás a korszerű gépkocsiknál intenzívebben jelentkezik, mert van belső levegőkeringetésük, valamint nagyobb az üvegfelületük. Ennek megszűntetése a fűtés vagy a klíma bekapcsolásával viszonylag gyorsan orvosolható. Akkor a legintenzívebb a párásodás, ha belső keringetésre van állítva a szellőzés. Ilyenkor az egész kocsi nedves időben másodpercek alatt bepárásodik. Az Ön autóján is valószínűleg belső keringetésre van állítva a kapcsoló, és ennek következtében párásodik ennyire. Ellenben ha Ön külsőre kapcsolta, attól még nem biztos, hogy a kapcsoló ezt végre is hajtotta, és tovább párásodik. Ezt viszonylag könnyen ellenőrizheti. Kapcsolja át, és ha a befújt levegő hangja nem változik, akkor a hiba okát megtalálta. Remélem tudtam segíteni.

Totalcar
Totalcar