Swiftre 175/65-ös gumi

Felhasználhatom a régi téli gumikat?

gumidoktor

Gumidoktor

Közzétéve: 2006. 08. 26. 18:04

Közzétéve: 2006. 08. 26. 18:04

Google

Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!

Kedves Gumidoki!

Autó váltás előtt vagyok, a régi autómhoz van 4db jó minőségű 175/65 R14-es téli gumi. Az új autó Suzuki Swift GLX lesz 165/70 R14 gumikkal.

Felhasználhatom e majd a régi téligumikat?

Köszönöm!

Kedves Levélíró!

Rövid válaszom: igen!

Üdv:

Gumidoki

Gumidoktor

További cikkeink

Gumi kéne, de nincs a Tescóban. Mi legyen?

Az Auchan és a Tesco csak más méreteket forgalmaz. Valamelyik jó lehet?

61855237_56961c39c70049acf9bc3.format-jpeg.max-1920x1200

Tehetek rossz osztókörű felnit az Audimra?

Tetszik a szett, de csak mozgókúpos csavarral tudnám felszerelni. Lehet ilyet vagy engedjem el?

49172380_c602e01a923d5cd6e598c.format-jpeg.max-1920x1200

Változtatnál a gumi forgásirányán? Nem is akkora hülyeség...

Abszurd ötletnek tűnik a forgásirány megváltoztatása, pedig valójában hasznos is lehet.

Címlapról

Ha már unod a Model Y-t, van egy jó hírem

autobianchi_a112_abarth_252

30 év után rángattak ki a sírból egy halott autómárkát, bizarr oka van

BMW-240i-Zeus-OffRoad-Build-main-2048x1152

A BMW poénnak gondolta, valaki mégis megépítette az off-road M2-t

Budapest, 2026. június 12.Parkolóautomata a fõváros VIII. kerületében 2026. június 11-én. Várhatóan hatályba lép a fõvárosi parkolási rendelet módosítása, a tervek szerint emelkednek a parkolási díjak, július 1-tõl megszûnnek a parkolóautomaták, a BudapestGO applikációval lehet intézni a parkolást.MTI/Kovács Márton

Elérkezett a fekete nap a budapesti autósoknak, akár 50 százalékos drágulást kell lenyelniük

20260628_151115_SDA_1755_015

Régi legendáktól Russell védjegyéig – az Osztrák Nagydíj legjobb képei

27 April 2026, Saxony, Zwickau: Frank Hofmann, head of Trabantwelt Zwickau, screws a spark plug into the cylinder head of a two-stroke engine for a Trabant 601 in the spare parts dealer's workshop. The company has been one of the larger suppliers of Trabi spare parts for 23 years. Some of these still come from original stocks, but the production of new parts plays a greater role, says the managing director. Tens of thousands of vintage GDR cars such as the Trabant, whose production ended on April 30, 1991, are still on the road, and registration figures have recently risen again. Photo: Jan Woitas/dpa (Photo by Jan Woitas/picture alliance via Getty Images)

hidrogén hajtás

Kétütemű motoron dolgozik a Ferrari – de nem úgy, ahogy gondolod

mclaren-f1-2026-brit-nagydíj

Kifehérítették a világbajnok F1-es autóját a hazai futamra