Tisztelt LPG -doktor!
Állófűtéses-benzines Mazda 5 LPG átalakításon gondolkozom. Ha jól tudom a benzinüzemből az LPG-re átváltás a hűtővíz hőmérsékletétől függ. Az állófűtés a hűtővizet melegíti először, a motor csak innen veszi át a hőt (tehát hidegebb). A kérdésem az lenne hogy nem zavarja-e be a rendszert az állófűtés?
Köszönöm válaszát! I.
Üdvözlöm!
A rendszer átváltásához szükséges hőmérséklet igénye a reduktor segítségével légneművé alakított cseppfolyós gáz által elvont hő miatt létezik egyáltalán. Hiányában a reduktor egyszerűen elfagy. Ennek kompenzálását teszi meg a meleg hűtőközeg.
Ennek forrását a reduktor nem nagyon kérdezgeti, vagyis kicsit sem érdekli, hogy a motor maga melegítette-e fel a vizet, vagy külső segítséggel tette ezt meg, ami jelen esetben az állófűtés. Ennek megfelelően a válaszom: Nem. Írhattam volna halál egyszerűen csak ennyit, de gondolja el, mennyire elhanyagoltnak érezte volna magát! Szép napot Önnek!
Üdvözlettel: LPG Doktor



![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
