Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
A 80-as évek megannyi olasz átlagautójához hasonlóan valószínűleg a Lancia Delta is a feledés homályába merült volna, ha nem készül belőle A-csoportos raliautó, meg persze az utcai Integrale. A Lancia a 90-es években is folytatta a Deltát, majd némi szünet után 2008-ban tért vissza a típussal, az akkori Fiat Bravo alapjain. Marci egy 2010-es évjáratú dízelt választott magának robotizált kézi váltóval, most pedig az Avalon műhelyben kiderül, mennyit kellene költenie rá.
Előfordul, hogy egy autót nem, vagy csak felületesen lehet átvizsgáltatni egy vásárlás előtt, Marci ennek felmérte a rizikóját, és úgy döntött, mégis belevág. Hogy jól tette-e? A videóból kiderül!
Ha a korábbi 226 MűhelyPRN epizódot is megnéznéd, itt találod a lejátszási listát.
