13 éves BMW-re vágyik a magyar motoros

Igen, a motorozás szent grálja, a bokszer GS a legnépszerűbb használt motor Magyarországon, még akkor is, ha közel másfél évtizedesen lazán egy új motor árát, 4 milliót kell az asztalra tenni érte.

használt motorkerékpár BMW honda magyar
Perlaki Zsolt Péter

Közzétéve: 2026. 05. 22. 14:00

Közzétéve: 2026. 05. 22. 14:00

Persze nem csak a GS létezik, de az R, RS, RT, GS arány felméréséért tényleg csak szét kell nézni bármelyik parkolóban, ahol motorok állnak. A lényeg, hogy a BMW R sorozat volt a legkeresettebb használt motorkerékpár Magyarországon 2026 első négy hónapjában a Használtautó.hu adatai szerint. Ezekre január és április között 5369 érdeklődés érkezett, ami csak úgy viszonításként említve 57 százalékkal több, mint a stabil második helyre befurakodó Honda CB. Mármint most ugye az összes Honda CB-ről beszélünk 125-től 1000-ig.

BMW R 1200 GS

Egy kicsit megkímélt, egyfényszórós, karburátoros CBR600F azért még mindig jól elmegy a piacon a szétnyűhetetlen blokkjával

A legkeresettebb modellek listáján az R-szériás BMW-k és a Honda CB-k mellett, a Suzuki GSX, a Yamaha MT és a Kawasaki Z szériák folytatják a sort. A top 10-et pedig végül a sorkettes BMW-k, az F sorozat teszi keretbe. A fennmaradó helyeket szintén japán gyártók modelljei foglalják.

Apró érdekesség, hogy a BMW R sorozat nemcsak keresettségével, hanem árával is kiemelkedett: átlagáruk meghaladta a 4,35 millió forintot, amivel messze a legdrágább szériának számított a legnépszerűbb használt motorok között. Mindenki más általában fele ennyiért, 1,93 millió forintos átlagáron keres motort.

Forrás: Használtautó.hu

Ami viszont picit elkeserítő, hogy a Használtautó.hu adatai szerint az eladó motorok jelentős része 16 éves átlagéletkorhoz konvergál, ami nem fest szép képet a magyar motoros piacról. Egyébként ehhez képest kifejezetten alacsony, 28 452 kilométeres átlagos futásteljesítmény jellemzi a piacot. Hát persze. Az átlagéletkor kimutatásból felfelé a Yamaha MT különösen fiatal, hat év alatti átlagéletkorával tűnik ki, de a másik serpenyőben ott vannak a Yamaha FZ-k és a Honda CBR-változatok, ahol a 17–19 éves példányok iránt is erős érdeklődés mutatkozott.

Perlaki Zsolt Péter
Perlaki Zsolt Péter
Újságíró
A TC ügyeletes motorosa, a brazil jiu-jitsu, az RPG és a jó kaják szerelmese. Hivatásos kívülálló, gyanúsan Suzuki-bérenc, akinek a sornégy muzsikál legszebben a világon.