 |
|
| |
|
Japánban a Suzuka-i 8 órás futamnak van a
legnagyobb presztízse a motorversenyek között. A gyárak milliókat
költenek arra, hogy felkészítsék csapataikat erre a nagyon fontos
eseményre. Tavaly azonban, amikor egy privát csapat, a Kenz J-Trust
GSX-R 1000-ese megnyerte az X-Formula géposztályban a 8 órás
viadalt, bizony kicsit lekonyult a szájuk. Most az exkluzív japán
tuningcég megpróbálja learatni munkája gyümölcsét azzal, hogy
eladásra kínálja a versenygyőztes replikáit a nagyközönségnek.
A Kenz 1000R 3 kg-al könnyebb, mint a széria,
ezt nagyrészt a könnyű kompozit anyagból készült idomzatának
köszönheti, valamint a könnyűfém, óriási 28 literes
üzemanyagtankjának. Ezzel a hatótávolsága a közúton közel 50
százalékkal emelkedett, olyan 320-330 kilométert lehet megtenni egy
tankolással. Igaz a túrázás a vékony szivacsülésen nem egy örömteli
dolog.
| |
|
| |
|
Ha valakit nem győz meg a pompás fényezés, vagy
a versenymotor kinézet, az talán megenyhül, ha meghallja a Kenz
saját fejlesztésű, szénszálas hátsódobbal ellátott verseny
kipufogórendszerét, amely 2 plusz lóerőhöz segíti az amúgy sem
gyenge GSX-R 1000 motorját. Az állítható lábtartó szett szintén
könnyűfémből készül, és formája igen tetszetős.
A felhasznált alkatrészek egyenként is
megvásárolhatóak a japán cégtől. Részletes információ a
weboldalukon található, igaz nem árt hozzá jól érteni japánul. Az itt lévő
email címen lehet érdeklődni a motor megszerzésének
mikéntjéről.
További cikkeink
