 |
|
| |
|
Három magyar versenyzőnkkel igen tekintélyes résztvevő országnak
számítunk a 125 köbcentisek mezőnyében. A VB harmadik futamára
mindenki joggal remélte, hogy az eddig nem éppen fényes
eredményeket a magyar pilóták csak überelni tudják az általuk már
jól ismert jerezi pályán. Sajnos a dolog nem volt ennyire egyszerű.
Az edzések
A pénteki edzésen a spanyol Pablo Nieto megállíthatatlan
volt, és olyan körrekordot repesztett, amelyet másnap sem tudott
senki sem megközelíteni. Nietot csak mediterrán országból érkező
pilóták tudták valamelyest megközelíteni. A san-marinói De Angelis,
Nieto honfitársa Pedrosa, és az olasz Cecchinello tudott még első
soros időt menni. A magyaroknak a péntek nem sikerült túl jól,
Talmácsi Gábor 14., Tóth Imi 32., míg Lénárt Péter az utolsó 37.
helyet foglalta el.
A második időmérőn az első sorban lévők közt csak Cecchinello
tudott javítani, így övé lett a második rajtkocka. Mögé csúszott
vissza De Angelis és Pedrosa. Talma egy helyet javítva a 13. lett,
Tóth Imi szintén jobb napot fogott ki és a 28. helyre tornázta fel
magát, azonban Lénártnak továbbra sem ment a motorja, és az utolsó
helyen maradt.
| |
|
| |
|
A verseny
A 23 körös verseny rajtja Doviziosonak, Pedrosanak és
Barberanak jött össze a legjobban, az edzés első Nieto egy kicsit
beragadt. Talma rajtja szokásához híven remekül sikerült, és a 12.
helyen motorozott csapattársa, a német Jenkner nyomában. Lénárt
Petinek a hétvégén semmi sem ment jól, elromlott váltóelektronikája
miatt nem vállalta a futamot, így az első körben kiállt a boxba.
Tóth Imi szintén jó rajtot vett, a 25. helyen fordult az első kör
végén. A verseny első felében Pedrosa állt az élre, őt a második
helyre felzárkózó Nieto és De Angelis követte. Az 5. körben sajnos
elkezdődött Talma kálváriája a motorral, és folyamatosan
visszaesett, bár ekkor még a 14. helyen állt.
Az élbolyban Pedrosa, Nieto, De Angelis és
Cecchinello húzott el a mezőnytől, majd később nagyon gyors
körökkel Perugini zárkózott fel hozzájuk. Talma folyamatosan
lassult, és egy 11-18. helyen motorozó boly hátsó részében bérelt
magának ideiglenesen helyet. Nieto ugyan a 7. körben még az élre
állt, azonban motorjából eltűnt az energia, és ezért a 10. körben
kiállt műszaki hibával. A verseny fél távjánál az addig jókora
(4mp-es) hátrányban lévő Jenkner megkezdte az élboly üldözését, és
6 kör múlva már felért az élen álló négyeshez. Talma német
csapattársa nem elég hogy utolérte az élbolyt, hanem először
Peruginit, Pedrosat és Cecchinellot megelőzve a második helyre
tornázta fel magát az utolsó előtti körre. Sőt, az utolsó kör
kezdetekor a célegyenes végén Jenkner már az élen volt, megelőzve
az addig vezető De Angelist, akinek apró hibája miatt közben
Cecchinello is elment. Csak hárman voltak már versenyben az első
helyért, mert Perugini és Pedrosa lemaradt tőlük. Cecchinello 2
kanyarig hagyta vezetni Jenknert, majd megelőzte, és bárhogy
próbálkozott a német fiú a verseny hátralévő részében, az olasz
mértani pontossággal vett minden kanyarról érintőt, és minimális
különbséggel, de megnyerte a versenyt. Utánuk De Angelis, és a
végén jól hajrázó Pedrosa, majd Perugini ért célba. A
világbajnokság vezetését viszont Steve Jenkner vette át, és ez még
rosszabb fényt vet Talma szereplésére, illetve motorja műszaki
problémáira.
| |
|
| |
|
Talmácsi Gábor a 19. helyen végzett, mert állítása szerint a
motorjával ismételten gondok voltak, és szinte hihetetlen, hogy
csapattársa a győzelemért képes harcolni, ő meg a középmezőnyben
maradásért küzd folyamatosan. Talma elmondta, hogy nem elégedett,
és nem is boldog, annak ellenére, hogy beért a célba. A motorblokk
nagyon gyenge volt, a kanyarokban megtorpant a gép, és így
folyamatosan szakadt le az előtte haladóktól. A motor futómű
beállításával nem voltak problémák, de hogy mitől nem ment a gép,
azt egyelőre nem tudják. Tóth Imi a 26. helyen ért célba.
125 köbcentis futam végeredménye:
1. Lucio Cecchinello Aprilia 41p 52.177mp
2. Steve Jenkner Aprilia +0.088mp
3. Alex De Angelis Aprilia +0.378mp
4. Daniel Pedrosa Honda +1.385mp
5. Stefano Perugini Aprilia +1.507mp
6. Casey Stoner Aprilia +11.402mp
7. Hector Barbera Aprilia +11.496mp
8. Youichi Ui Aprilia +15.577mp
9. Andrea Dovizioso Honda +18.604mp
10. Mirko Giansanti Aprilia +18.897mp.
Gyorsasági Motoros VB 125 köbcentis kategória pontversenyének állása
3 futam után:
1. Steve Jenkner GER 52 pont
2. Daniel Pedrosa SPA 46 pont
3. Lucio Cecchinello ITA 46 pont
4. Andrea Dovizioso ITA 38 pont
5. Stefano Perugini ITA 36 pont
6. Youichi Ui JPN 31 pont
7. Mirko Giansanti ITA 27 pont
8. Alex De Angelis RSM 26 pont
9. Pablo Nieto SPA 20 pont
10. Casey Stoner AUS 16 pont.
További cikkeink
