A Honda Motor Co., Ltd. és a General Electric Co. (GE) ma
bejelentették, hogy stratégiai szövetséget kötnek kisméretű business
jetek hajtóműveinek gyártására.
A szerződés megfelelő kereteket teremt arra, hogy a Honda és a GE
továbbfejlessze és gyártsa a Honda új HF118 jelű sugárhajtóművét. A
Honda 1986-ban kezdett repülőgépekkel és hajtóművekkel foglalkozni, a
HF118-at pedig 1999 óta fejleszti. A HF118 már túl van 1400 órányi
teszten, amelyből több mint 200 óra repülési teszt volt, már létező
repülőgépek törzseire szerelve. Emellett a HF118-at szerelték a Honda
új kísérleti repülőgépébe, a HondaJetbe is, amelynek repülési tesztjei
2003 decembere óta folynak.
A kisebb, viszonylag kedvező árú, négy-nyolc férőhelyes business
jetek terjedése jelentős mennyiségű hajtómű értékesítését teszi
lehetővé a közeli jövőben. A Honda és a GE értékelése szerint az
elkövetkező időszakban évente 200 vagy több ilyen kategóriájú repülőgép
lesz eladható. Az ebbe az osztályba tartozó repülőgépeket elsősorban
magángépként, illetve légitaxiként használják majd. A
légitaxi-szolgáltatás kisméretű repülőgépekkel zajlik, amelyek azokat a
kisebb reptereket használják, ahová a nagy légitársaságok nem
közlekednek.
A Honda és a GE tapasztalata a kisebb, könnyebb, a legolcsóbban
üzemeltethető és nagyon gazdaságos repülőgépek új generációjában
ötvöződik majd.
További cikkeink
