Egyre inkább utolérik az F1-es szabályok a MotoGP-t. Igaz, más
versenyág, de a jobb közvetíthetőség miatt itt is sűríteni akarják a 3
napos programot. 2005-től kezdve a MotoGP világbajnokságon a
rajtsorrendet csak egyetlen időmérő edzésen döntik el a pilóták.
Jelenleg két külön nap, különböző időmérőin döntik el a rajtfelállást a
királykategóriában, a két szabadedzés mellett. Jövőre 3 edzés nem
számít bele a végső sorrendbe, csak a szombati időmérő alapján dől el a
vasárnapi futam sorrendje.
Egyéb új szabályokat is elfogadott a GP irányító irodája. Új szabály
lesz például, hogy időjárási helyzet megváltozása esetén nem állítják
meg vörös zászlóval a versenyt. Ez a zászló megmarad balesetek és a
pályán történt, a versenyzést lehetetlenné tevő események esetére. Az
új szabály a versenyzőre és a csapatra hagyja a döntést, hogy bejön-e a
boxba eső esetén, avagy sem. Még szabályozásra vár, hogy csak kereket
lehessen cserélni, vagy esetleg motort is, amely a vizes pályára lett
beállítva. A FIM testülete elfogadta, hogy a MotoGP-ben versenyző
csapatok és pilóták számára tesztelési tilalom lép életbe ez év
december 1-től jövő év január 20-ig.










