Szintén a Las Vegas-i kereskedői konferencián mutatta be először a
Yamaha a 2006-os negyedliteres négyütemű krossz újdonságát. Az YZ250F
250 köbcentis négyütemű krosszgép az YZ450F-hez hasonlóan megkapta az
alumínium vázat. A 48 mm belsőcső átmérőjű fordított Kayaba első
teleszkópok szintén átkerültek a kisebb krossz modellbe is, csakúgy
mint a hátsó rugóstag könnyű titán rugója.
A karburátor és a kipufogórendszer átfésülése után a blokk jóval
szabadabban lélegzik. Az olajtartály előrébb került a blokkban, javítva
a motor súlyelosztását. Az elektronikus gyújtás új gyújtómágnest
kapott, amely biztosabb szikra képződést garantál. Az YZ250F szintén
megkapta a ProTaper alukormányt és az állítható kifliket.










