A Triumph gyár befejezi Daytona 955i superbike motorjának gyártását és
a 2007-es modellévben már nem kínálja modelljei közt a gépet. A
jelenleg futó teszteken az új Daytona superbike a Triumph Speed Triple
vázával, és a Daytona 675-ös idomzatával fut. A brit cég korlátozott
fejlesztési forrásai nem tették lehetővé, hogy a Daytona 955i
leállításával egy időben új modellel cseréljék le a kiöregedett típust.
Az elmúlt 3 évben a Triumph olyan újdonságokat mutatott be, mint a
Rocket III, a Speed Triple, a Sprint ST vagy a Daytona 675. Így már nem
maradt elég pénz a superbike fejlesztésére. Az újdonság legkorábban
2008-ban érkezhet a Triumph szalonokba.
A fenti modelleken kívül a gyár idén bemutatja az új Tigert, a
Rocket III túraváltozatát, egy vadonatúj, 1500 köbcentis kéthengeres
gépet, valamint a Bonneville, a Speed Triple, és a Sprint ST egy-egy
átdolgozott, az Euro3-as követelményeknek megfelelő változatát. Nem
csoda hát, hogy nem maradt már se idő, se erőforrás a Daytona superbike
utódjára. Mivel a Triumph nem képes kétévente megújítani superbike
motorjait, ezért lehet, hogy valami olyasmivel rukkol elő, hogy ne is
kelljen ezt az összehasonlítást megtennie a japán superbike gépekkel
szemben. Ilyen eshetőség egy 1200 köbcentis, 3 hengeres erőforrás
beépítése. Ha azonban a Speed Triple alapjai helyett egy teljesen új
gépet tervez, akkor a fejlesztés egészen 2009-ig húzódhat el.
További cikkeink
