A BMW K1200R bemutatkozásakor a bajor gyár végre megmutatta, tud
modern, négyhengeres, bivalyerős, a japánokkal lépést tartó blokkot
gyártani. Az egyedi naked motorban dohogó 163 lovas erőforrás azonban
alig kihasználható egy idomok nélküli gépen, éppen ezért a bajorok úgy
vélték a sportos S modell, és a csupasz gép közé beraknak egy félig
ilyen, félig olyan gépet a négyhengeres modellcsaládjukba. Az újdonság
a K1200R Sport nevet kapta, és a Kölni motorkiállításon mutatkozott
be.
A sportos, félidomos K1200R Sport a többi 1200-es modell erőforrásán
és vázán osztozik. A legfőbb változások inkább a motor külsejét
érintették. Az új fejidomot és a benne lévő lámpa formáját a BMW
szélcsatornában tesztelte, hogy a lehető legjobb légellenállást érjek
el, mindamellett hogy a csinosságán se essen csorba. A fejidom oldalán
elhelyezett légbelépők elegendő friss levegővel látják el a motort, míg
az idom orrán látható jellegzetes BMW-vesék a mögötte elhelyezett
olajhűtőre vezetik a frissítő légáramlatot. A futómű tulajdonképpen a
K1200 sorozatéval megegyezik, de karakterisztikája a kormányról
elektronikus úton szabályozható. A gép teljes, megtankolt tömege 241
kg, ehhez 790-820 mm közti állatható ülésmagasságú nyereg tartozik. A
K1200R Sport kék és fehér színben vásárolható meg 4 millió forint
körüli összegért a jövő év elejétől. Az ABS extraként rendelhető a sok
más egyéb BMW opciós kiegészítővel egyetemben.
További cikkeink
