Az Amerikai Egyesült Államok hadserege már jelenleg is használt hétköznapinak nem mondható motorkerékpárokat: a Zeróval közösen fejlesztett elektromos MMX-et, amelyet kimondottan katonai felszerelésekkel is ellátnak. Emellett a Logos Technologies és a BRD Motorcycles közös hibridprojektjét is támogatja a védelmi minisztérium kutatási részlege, a DARPA.
A Logos azonban egy másik hasonló projekten is dolgozik a hadsereg számára. Az Alta Motors RedShift MX nevet viselő modelljét látják el hibridhajtással. A motor másik különlegessége az összkerékhajtás – ennek segítségével olyanok is könnyebben tudnak terepezni, akiknek egyébként nincs nagy rutinjuk ezen a területen.
A hibridhajtás lehetőséget ad arra, hogy viszonylag nagy hatótávot érjenek el, miközben az ellenséges területeken elektromos üzemben, csendesen tudnak közlekedni. Az akkumulátort szükség esetén akár a helyszínen ki lehet majd cserélni. További műszaki részleteket egyelőre nem hoztak nyilvánosságra.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch.
Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1]
Exterieur: AMG Line Plus; lavender silver
[1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.
//
The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric.
Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1]
Exterior: AMG Line Plus; lavender silver
[1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50554-26c0044-021_resul.format-jpeg.max-370x278.jpg)
