A Hondától kiszivárgott legújabb hírek szerint a CRF1000L Africa Twin kéthengeres, dupla kuplungos motorja más modellekben is fel fog bukkanni, hiszen a japán gyártó nem akar abba a hibába esni, hogy a drágán kifejlesztett blokkot csak egyetlen típusba szereljék.

Az első tippek szerint egy új, ezres Deauville, vagy egy kéthengeres CBF1000 lesz az, amiben legközelebb felbukkan az új blokk, de ezt még hivatalosan senki nem erősítette meg. Ugyanakkor nagyon nehéz elképzelni, hogy pont a platform-építkezés nagymesterének számító Honda ne lépné meg.
Az autógyáraknál már régóta bevett gyakorlat az ilyesmi, a motorkerékpároknál viszont mesteri szintre először a Honda fejlesztette a spórolásnak ezen módját, amikor egy műszaki alapra többféle típust ráhúznak - ott van például az NC platform, amire naked bike, robógó, túraenduró de még crusier is épül, de hasonlóan ügyesen építették fel a kéthengeres CB kínálatot is.






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
