Bár a Benelli a kínai Keeway alá tartozik, az Olaszországban megtartott tervezőközpont ugyanolyan tökéletes olasz formaterveket valósít meg, mint a Ducati vagy az MV Agusta. Ráadásul kiléptek az A1-es és az A2-es kategória korlátai közül, és bemutatták a Benelli 752S-t.
A formaterv valahol félúton van a Monster és a Brutale között, az acélcső vázba pedig egy 750-es soros kéthengerest építettek - a legnagyobb teljesítménye 81,6 LE 9000-es fordulaton, a csúcsnyomaték pedig 67 Nm 6500-nál. A motorerő egy hatos váltón keresztül jut el a hátsó kerékre.
A Benelli szokása szerint elképesztően masszív futóművet és fékrendszert raktak alá, elöl 50 mm-es fordított telószárakat találunk, míg hátra egy állítható központi rugóstagot tettek. A fékek brutálisan néznek ki, elöl két darab 320-as tárcsa és négydugattyús radiális nyergek lassítanak. Nem lepődnék meg, ha a jövőben azonos alapokra egy túraendurót és egy sportmotort is felhúznának.
További cikkeink
