A Tokyo Motorcycle Show-n mutatta be a Honda az elektromos krosszmotorját, az egyelőre még csak prototípusként létező CR Electric-et, amely szerintük a 250-es négyütemű terepmotorok ellenfele lehetne.
Ezen felül sokat nem árultak el róla, így kizárólag a képekre hagyatkozhatunk a megoldásokat illetően. Az látszik, hogy a többi terepmotorjukhoz hasonlóan maradtak az alumínium hídváznál, a futóművet a Showa szállítja, illetve Dunlop gumikat húztak rá.
A motorja nagyon hasonlít arra, amit a Mugen Shindenbe szerelnek, és amellyel évek óta uralják a Man TT-n a villanyos kategóriát. A részletmegoldások egyébként kísértetiesen hasonlítanak a két évvel ezelőtt bemutatott Mugen E-Rex-re (váz, futómű), csak azzal szemben nagyon szériakésznek néz ki.








![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
