Véget vetett a pletykáknak a Ferrari, legalábbis ami Valentino Rossi Le Mans Hypercar szereplését illeti. Az LMH jelenti a csúcskategóriát a sportkocsi-versenyeken, az olasz gyártó pedig idén év elején bejelentette, hogy több évtizedes kihagyás után saját prototípust készít ebbe a géposztályba.
Mivel Valentino Rossi jövője jelenleg igen kérdéses a MotoGP-ben, természetesen felröppentek olyan hírek, amelyek szerint az olasz motoros legenda a Ferrari kötelékében a Le Mans Hypercarban folytathatja. A GPOne a márka egyik szóvivőjére hivatkozva azt írja, ennek nincs realitása.
A Ferrarinál ugyanis azt gondolják, hogy a hosszú távú versenyek élpilótái, az ellenfelek ma már sokkal fiatalabbak Rossinál – kimondva-kimondatlanul tehát a Doktort túl öregnek tartják a melóhoz. Ugyanakkor Valentino Rossi élvezi a versenyzést a GT kategóriában, így ha rajthoz állna Le Mans-ban, vagy más hasonló megmérettetéseken, az lehet számára az ideális közeg.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
