Súlyos bírságot (200 millió jen, az úgy ~471 millió forint) rótt ki a Japán Versenyhivatal (JFTC) a Harley-Davidson helyi importőr szervezetére a Harley Japanra, mert az olyan kvótákkal terrorizálta kereskedőit, amelyek irreális terhet róttak a forgalmazás frontvonalában állókra. A Nikkei Asia cikke szerint a Harley-Davidson egyrészt olyan modellek beszerzésére is rákényszerítette kereskedőit, amikre nem láttak keresletet helyi viszonyok szerint, másrészt egyre nehezebben teljesíthető, a valóságtól elrugaszkodott értékesítési eredményeket kértek számon a kereskedőktől, akiket a vád szerint azzal fenyegettek, hogy aki nem teljesít, azoktól megvonják a szerződéshosszabbítást.
A nyomasztás egészen olyan végletekig fokozódott, hogy a japán Harley-Davidson kereskedők elkezdtek saját maguk megvásárolni motorokat, hogy tartani tudják a számokat. Ezeket a motorokat a japán jog szerint regisztrált, de nem használt járművekként kellett számon tartani, amiknek értékük csökkent. A beszámoló szerint ezeken a motorokon kevesebb haszon keletkezett, de az sem volt ismeretlen jelenség, hogy az érintett kereskedések veszteséggel számoltak, csak hogy meg tudjanak felelni az előírt kvótáknak.
Na és most jön a szép rész: miután a Japán Szövetségi Versenyhivatal 2024. júliusában razziát tartott a Harley Japan irodáiban, lemondott két, erősen érintett felsővezető. A két férfi neve pedig ismerősen csengett a hivatali dolgozóknak, ugyanis 2021-ben ugyanezért a gyakorlatért hasonló kaliberű büntetést róttak ki a BMW japán kirendeltségére. Na mit gondolsz, azután hol kezdett el dolgozni a két jómadár? A válasz: igen!
