A Juke is lehetne pofás?

Genf 2012

2012.03.07. 14:02 - Hírszerkesztő

A Ssangyong bravúrosan kerülte el az elmúlt évtizedekben a sikernek még a lehetőségét is, de úgy néz ki, most megpróbálnak felhagyni ezzel a gyakorlattal.

Korábban arról volt híres a márka, hogy a legborzalmasabb formaterveket készítették az egész autóiparban. Most azonban – mintha próbálnák jóvátenni a korábbi ízlés elleni bűnöket – megszépítettek egy szörnyet. Az XIV-2 tanulmány legalábbis nagyon hasonlít a Nissan Juke-ra, mind méreteiben, mind arányaiban, csak azok a részletek hiányoznak róla, amelyeket a közönség egy része a japán modellben emészthetetlennek talál. Persze nem csak a Nissantól nyúltak ötleteket a koreai tervezők: a tető kialakítása határozottan a Mini teremtette divatot követi, míg a vászontető épp úgy működik, mint a Fiat 500C-ben.

A Ssangyongnak komoly tervei vannak a tanulmánnyal: ha beválik, egész modellsorozat alapja lehet. Három- és ötajtós, illetve kupé kivitelekről van szó. A majdani szériaváltozatok nem csak méretben, de árban is alálőnek az aktuális kínálatnak: az autók valahová a kisautók és a kompakt modellek közé illeszkednek majd. A motorválaszték is ennek megfelelően alakul: kétféle 1,6 literes négyhengerest fejlesztenek a típushoz, egy benzines és egy dízelüzemű 1,6 literest. Az előbbi 125, az utóbbi 130 lóerős, azaz nagyjából megfelelnek a kor színvonalának.

Azt persze nem tudjuk, hogy mikorra lesz az XIV-2-esből pénzért megvehető autó, de a koreaiak jól teszik, ha igyekeznek: egy ilyen modellcsaláddal most foghatnának jónéhány tízezer vásárlót, csak Európában.


h i r d e t é s

KeresésKeresés

IndapassIndapass

Totalcar Magazine

A 6.9 may be better than a 69
No sex here, we’re just having a huge, soft, comfortable barge from the 70’s on the menu. But there was a point when I found the long pedal and hell broke loose…