Idén júniusban egy tragikus tavaszi baleset miatt lényegében betiltották a körrekorddöntést a legendás Nordschleifén. Tették ezt azzal, hogy a pálya bizonyos szakaszain sebességkorlátozásokat léptettek életbe. Nem sokkal később aztán jöttek a hírek, hogy ezek a szabályozások nem sokáig lesznek életben. A szükséges módosításokat még ebben a hónapban elvégzik.

A tervezett tizenhat átalakításból egyelőre hetet fognak elvégezni, de a 2016-os szezon kezdetéig a többi is befejeződik a tervek szerint. A pálya nyomvonalát nem változtatják meg, ehelyett lesznek olyan, eddig látogatható területek, amelyeket elzárnak a nézők elől. A tragikus balesetben is érintett Flugplatz szakaszt újraaszfaltozzák, több helyen pedig megerősítik a biztonsági kerítést.
A pálya egyes részein lefektetett új burkolatnak a köridők szempontjából is lehet majd némi jelentősége, de ezt gyorsan megszokhatják majd a pilóták, így folytatódhat a rekordvadászat. A Nordschleifén a leggyorsabbnak lenni komoly rangot jelent – nem véletlen, hogy például a Koenigseggnél is alig várják, hogy végre rendesen odatehessék a One:1 szupersportkocsit.
A pálya biztonságosabbá tételéről szóló ötletek egyébként már augusztusban megszülettek. A kivitelezéssel azonban azért kellett eddig várni, mert az átalakításokat a Nemzetközi Automobil Szövetségnek és a Német Motorsport Szövetségnek is jóvá kellett hagynia. Most ez is megtörtént.
A legendás versenypályán meghajtottuk a Totalcar szerkesztőségi Fiat Mareáját is. Erről itt olvashatnak.






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
