Lelepleződött az új Opel Insignia

hirdetés

Ahogy már a kémfotók alapján is sejthettük, az Insignia forradalmi változásokon megy át, Opel mércével mérve mindenképp. A hosszú, alacsony és nyúlánk hatást keltő autó talán kevésbé harmonikus látvány, mint az elődje volt, de cserébe tágas, jól használható autó lehet, ami önmagában is nagy dolog.

Fotó: gfnd / gfnd

4

Azonnal feltűnik az Insignia új stílusa: rengeteget örökölt a Monza-tanulmánytól, annál kevesebbet a korábbi Opelektől. Látszik, hogy a tervezőknek kiadták, ezúttal akkora utasteret kell készíteniük, amekkorát csak tudnak. Valószínűleg ezért lett olyan rövid az autó orra, és a szedánnál a hátsó túlnyúlás is, és úgy néz ki, az oldalablakok felülete is nőtt, azaz ez a modell talán kevésbé hat majd guruló bunkernek, mint az elődje. Gyakorlatilag az látszik, hogy igyekeztek minden kritikai megjegyzésre válaszolni, még ha ez a formai egység rovására is ment. A szedánnál ez még nem annyira feltűnő, a kombinál viszont jól látszik, hogy az Astrához hasonlóan a tetővonal alatt futó széles krómdekorral próbálták megváltoztatni az autó profiljának jellegét.

Fotó: gfnd / gfnd

4

Úgy tudjuk, az autó összesen 5,5 centivel hosszabb az elődjénél és 2,9 centivel alacsonyabb, viszont a lábtér 9,2 centit nőtt – ez utóbbi adat pedig azt jelenti, hogy nyomorúságosan szűk autóból igencsak tágassá változhat az Insignia a hátsó utasok számára. Emellett 175 kilogramm tömegcsökkenésről is hallani, ami szintén nagyon hiányzott, ismerve az előd jellemzően 1,6 tonna körüli tömegét.

Fotó: gfnd / gfnd

4

Az Opel kínálat megújításának ez az egyik legfontosabb állomása: az új Insigniának ismét lehet rá esélye, hogy drasztikusan javítson a márka megítélésén. Állítólag napokon belül sort kerítenek a hivatalos bemutatóra, élőben viszont csak jövő tavasszal, a Genfi Autószalonon állítják majd ki a típust.