Sok nehéz bajnoki pont

Yvan Muller kénytelen lesz hozzászokni, hogy a versenyautója jóval nehezebb, mint a többieké. A francia pilóta jelenleg vezeti a tabellát, amihez ugye sok pontra van szükség, a bajnoki pontok és a jó helyezések mellé pedig az FIA WTCC szabályai szerint komoly pluszsúly is jár. A szabály értelmében a bajnokjelölt 75 kilós ballaszttal az autójában lesz kénytelen abszolválni a soron következő oscherslebeni viadalt.

Mivel a pluszsúly nem haladhatja meg a 80 kilót, Mullernek nem sok vesztenivalója van, akármilyen jól szerepel, már csak 5 kilót akaszthatnak a fülére. Brands Hatchben James Thompson, Muller csapattársa is meglehetősen jól szerepelt, így az ő Leonja is nehezebb lesz, méghozzá 55 kilóval, ami körönként jó fél másodpercet is ronthat a köridőn.

Andy Priaulx nem szerepelt valami fényesen legutóbb, előtte viszont brillírozott, és még mindig azt nyögi: a BMW 320si 50 kilós hendikeppel érkezik majd a németországi versenyre. Priaulx nagyot hibázott Brands Hatchben , és így nehéz helyzetbe került, mert legerősebb ellenfele, Yvan Muller most elhúzott a bajnokságban, hendikep ügyében viszont nem olyan nagy a különbség. Egyelőre tehát a francia vezet, de hosszú még a szezon, bármi megtörténhet. Még az is lehet, hogy a nevető harmadik csak később lép a színre.