A Dodge Charger úgy éli a hetedik generációját, hogy körülbelül 20 évig teljesen félre volt dobva, 1987 után 2006-ban vette ismét elő a gyártó. 2011 óta létezik a legfrissebb verzió, Laci autója is egy ilyen, méghozzá egy R/T, ami 5,7 literes V8-at hord az orrában, és mind a 380 lóerejét a hátsó kerekein tekeri át az aszfaltra. Ismét vad motorhang az Avalon szervizben!

Ez a példány Amerikából érkezett, az állapotával kapcsolatban pedig minden okunk megvolt félni: biztosan össze volt törve korábban, és a rettegett vízkár is utolérte, mielőtt idekerült, cserébe tényleg nagyon kevés kilométer van benne, és minden ismert hibáját megcsináltatták korábban. Ennél a kocsinál viszont kevés megmaradt baj is tud sokba kerülni.

Ha a korábbi 173 MűhelyPRN epizódot is megnéznéd, itt találod a lejátszási listát.

Mielőtt bármilyen használt autót megvenne, vizsgáltassa át szakemberrel!
Ismerje meg TotalCheck használtautó-átvizsgálási szolgáltatásunkat.

Szentkuti Ákos
Szentkuti Ákos
Lead Editor
Még egyetem mellett kezdtem újságíróként 2014-ben, azóta folyamatosan publikálok. Tech irányból érkeztem, de az autós hobbi végül felülkerekedett. A Totalcarhoz 2021 végén igazoltam, 2022 óta én felügyelem a MűhelyPRN videósorozatunkat, valamint a Murvaélet használt autós műsornak és az Égéstér podcastnek is rendszeres műsorvezetője vagyok. Gépjármű mechatronikai technikusként különösen érdekel a technika és a furcsa hibajelenségek világa, autóimat igyekszem magam szerelni. Az autópiacra közgazdász vénával tekintek, időnként szakmai konferenciákon is felbukkanok moderátorkent. Villany vagy belső égés? Lehetőleg mindkettő, csak férjenek meg egymás mellett!