autodoktor 210 - Totalcar

Zetec Mondeo, szoruló Trabi kormány

Ki kell csettinteni a hóra a maszek PVC perselyeket és megfelelő illesztéssel bedörzsárazott jó minőségű perselyekre cserélni! Azt is meg kell nézni, nem felejtették-e el átfúrni a zsírzó gomboknál az új perselyeket, mert ez a gyakori kis mulasztás okozza sokszor, hogy a kis kolbászfüstölő első futóműve nem zsírozható rendesen!

Audi gyűrűzés, Astra olajfogyasztás

Nem tudom, de ilyenkor szívesen megkérdezném azt, aki javította a motort, mit szól ehhez az eredményhez? Szerintem kicsit azok a kollégáim is pirulnak ilyenkor, akik csak az érdekesség kedvéért olvassák ezt a rovatot. Ha van ilyen szakember, érdekelne, mit szól ehhez a gyűrűzéshez.

Golf és Ford Mondeo váltó update

Készülj rá, bárhova mész vele, hogy nem csak a hátrameneti egységet fogják javítani, vagy csak akkor lesz rá garancia! Bár a tapasztalatom nekem is az, hogy az utcáról beesőt a már említett helyen leveszik, mint a kalapot!

Újabb morgó Opel váltó, hosszú az átfutás

Visszanéztem és az eddigi leveleidet is mind megválaszoltam, tehát haragról szó sem lehet! Tudod másnak is van gondja az autójával és a sok kérdés miatt nekem is idő amíg a napi munka és a család után le tudok ülni a computer mellé. Meg aztán én sem Duracellel üzemelek és 4-5 órai alvásra is kell az idő. A lehetőségekhez mérten azért igyekszem, ok?

Váltóolaj és Focus lengéscsillapító újból

Seat Ibizámban valóban nem kell az olajat cserélni a váltóban (manuális), és ha mégis kell, vajon milyenre cseréljem le? Az autóhoz kapott útmutatóban nem találtam meg a kérdésemre a választ.

Suzuki automata, túltöltött Transit

De ugye nem szerelő mondta azt az ökörséget az automata váltóról? Szerintem inkább valami önjelölt titán, aki továbblépni lusta öreg szakik "mindenható" véleményét hallotta, amivel a saját igénytelen lustaságuknak próbáltak meg ideológiát teremteni!

Rángató lakóautó, Polo bejáratás

Az átvételkor felhívták a figyelmemet az első 1500 km alatti bejáratás fontosságára, de igazából sem az eladók, sem a kocsi dokumentációja nem árulja el, pontosan mire is kellene figyelnem. Most nem pörgetem 2500-3000 fölé, illetve nyugisan indulok és megyek. Ez elég, vagy van még valami, amire oda kellene figyelnem?

Titán Xedos kipufogócsonk, kiszakadó futómű

A hátsó felfüggesztés jellemző hibája a váznyúlvány komoly mérvű korróziója következtében fellépő "lélegzése". A hátsó híd felett és a karosszériához csatlakozásnál komolyan meg kell vizsgálni, nem készül-e kiszakadni a hátsó futómű?

Súrlódó Renault fék, '30 lóerős' Alfa

Ha már szétszerelted a féket és nem tudtad megjavítani, bocs de nem adok tanácsot. Ez nem lottó, hanem egy permanens biztonsági berendezés, amihez csak az nyúljon, aki ért is hozzá! Nem csak a saját életedet, testi épségedet kockáztatod vele, hanem másokét is. Ezt aztán vedd is komolyan, mert nem minden ajtó feléd eső oldalán van kilincs és kulcs!

Torkos Astra, MAN, Brava 1.2 szoftver

Elsősorban egy alapos motorrevíziót javasolnék, méghozzá olyat, melynek során biztos, hogy minden szükséges alkatrész belekerül a motorba, nem csak a számla részévé válik! E revízió során a kocsi valamennyi alap beállítását ellenőrizni kell. (Vezérlés, előgyújtás, gyújtás szabályzó, üzemanyagnyomás, hőmérséklet szenzor ellenállási érték, stb.)

Morgó Vectra váltó, BMW fogyasztás műszer

Az első hibát a sebességváltó nyeles tengelyének csapágy kopása okozza, ez sajnos típusra jellemző. A főtengely végében levő tűgörgős csapágy cseréje önmagában kevés. Ha a másik végén levő csapágyat nem cserélik, hamarosan újra hallhatóvá válik a hang! A második és ütemesen hallhatónak leírt hang vagy kerékcsapágy kopottságára utaló hang, vagy a hátsó fék szerkezetben lévő kisebb hibára utal!

Lustuló diesel Carina, Honda értékelés

Ez egy takarékos üzemű dízel gépkocsi és nem egy versenyautó. Lehet, hogy a környezetvédelmi igazolólap kiadásakor valamikor az adagolón az ún. dózis csavart egy kicsit túlzárták és emiatt egy kicsit, -de nem komoly mértékben- vesztett a végfordulatából. Ez sajnos sűrűn fordul elő. De ez a menetteljesítmény nem rossz, hiszen a Toyota dízelmotorjai inkább hosszú élettartamukról, mint hihetetlen gyorsaságukról híresek.